【三車三様】新型「アクア」とライバル「ノート／フィット」を徹底比較。同じ小型ハイブリッド車の“似ている点”と“異なる点”とは？

トヨタ アクア / ホンダ フィット / 日産 ノート

新型「アクア」とライバル2台を比較してみた

9月1日、コンパクト・ハイブリッドの開拓者（車）であるトヨタ「アクア」に一部改良が施されました。どのように変わったのかと合わせて、ライバルとの比較をしてみました。

トヨタの「アクア」は、初代モデルが2011年12月にデビューしました。

コンパクトカーのハイブリッド専用車として、当時、世界最高となる燃費性能（JC08モードで35.4km/L）を叩き出し、一気にヒットモデルとなります。その後、2021年に現行モデルに世代交代。そして、9月1日に一部改良が施されています。

その一部改良の内容は、内外装のデザイン変更と先進運転支援機能の拡充、基本性能の向上となります。

大きな変更を印象づけるのが「プリウス」などにも採用される「ハンマーヘッドデザイン」の採用です。

さらに、バックドアガーニッシュにはピアノブラックが採用されたほか、エクステリアカラーには、「マッドバス」などの新色がモノトーンで2色、ツートーンに3色追加されました。

先進運転支援機能は、プリクラッシュセーフティの対象にバイクを追加。出合い頭による衝突回避機能など、数多くの機能が追加・強化されています。

基本性能としては、電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド機能の標準化や、ドアミラー全開時の車幅が30㎜縮小されています。7インチの大型マルチインフォメーションディスプレイの標準化もトピックでしょう。

全体の基本機能を高め、より上質さに磨きがかかったと言える内容です。

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