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コラム 2019.8.29

改めて試乗して再認識。快適に乗りたい落ち着いた大人には3代目NCロードスターがオススメだ

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改めて試乗して再認識。快適に乗りたい落ち着いた大人には3代目NCロードスターがオススメだ
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▲マツダ ロードスター

外見、内装から感じられるNCロードスターの今っぽさ

編集部の“てんちょ~”こと大平くんの計らいで、2代目ロードスターと3代目ロードスターに試乗させてもらえることになり、神奈川県横浜市にあるマツダR&Dセンターへやってきた。

今回の3代目NCロードスターに試乗する前に、軽快なステアリングフィールの2代目NBロードスターに試乗し、自分でも20歳若返ったドライビングを堪能した。少し興奮した様子で「機械式のLSDの効きが最高でさぁ……」と、その素晴らしい感覚をてんちょ~に伝えると「後ろから見ていても楽しそうでしたよ!でも今度はNCをお願いします」と、かなり冷静に言われ、50歳の冷静なおじさんに戻り改めてNCを見回す。

デザインは先代よりもやんちゃで、ビュンビュン走らせるような新しいエッセンスが入ったイメージがする。好みも別れたことだろう。

 用意されたNCロードスターは2012年式のRSグレード。3万2000kmほど走った車だ。

様々な国のレギュレーションに対応しているので、やはり大きくなった感じは否めない。

さっそくNBからNCに乗り替え、シートに腰を下ろすと、古き良き時代の車から現代の車に乗り替えたような感覚になる。

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