【人生初の車が輸入車で何が悪い？】例えば22歳のための「50万円級フォルクスワーゲン ゴルフ」購入ガイド

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• run*****|2019/07/22 01:41

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  自分も何台か輸入車に乗りましたが、一部国産車に回避しました。
  ましてや中古車、国産でも吟味しないと痛い目を見るのに　ＢＭＷやベンツのディーラー認定車で保証サービスを付けられるのならいいけれどそれ以外は・・・（ディーラー系以外の保証は充てになりません、）
  でも最初から輸入車しか乗っていなければ比較対象に国産が入らないから乗っていられるかも？
  
  大体50万円台の輸入車に完璧に整備をしたら国産新車が買える
  なあなあの広い心でチョットした不具合には動じない人か、愛車に対する愛情がないと乗れませんよ。
  出先でストップしキャリアカーに乗せられ、大渋滞の原因を作っても気にしないなら乗れます！

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  そう思う：10

• rx_*****|2019/07/22 13:47

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  私自身が乗りたい車に乗ってきたので人にどうこう口出しする気はないですが、もしこの若者が私の会社の新人だったらどうするか。
  ５０万の中古車を月一万のローンでどうしよう～ってくらいの懐事情だったら。
  真剣に考えて１０年落ちのドイツ車、交換部品色々あるのでやめとけって言うんだろうなぁと思いました。

  そう思わない：2

  そう思う：23

• aud*****|2019/07/26 15:19

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  あのー、重箱の隅を突くようで申し訳無いのですが、「回避」ではなく「回帰」と言いたいのですか？何か回避だと話の辻褄が合わないような気がして・・・　すみません。

  そう思わない：1

  そう思う：12

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• aud*****|2019/07/26 15:39

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  50代後半のおっさんです。私も国産、輸入車、そんなに変わらないと思います。輸入車はアウディ、ルノー、VW、BMW。国産はトヨタ一本でしたが、不動に陥り廃車にしたのはゴルフ5。乾式7速DSGのメカトロニクス故障で修理見積り55万円也！トヨタ20系セルシオは不動にははならないまでもミッション故障。1速から2速を飛び越えて3速へ。リビルト使って修理費75万の見積り。その足で買取店へ行きました。まあ、筆者の言う通り、同クラスの車だったら輸入車の方が楽しいかなぁ～！

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• qgq*****|2019/07/28 07:22

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  年間3000台程の車をチェックしますがやはり国産に比べると外車は故障している確率が高いような気がします、どこも不良箇所が無いのは珍しいですね。（先日もDSGが壊れたアゥディがありました）
  ただ最近では保証がしっかりしているので新車で買って数年間乗るぐらいでしたら国産と変わらない維持費かもしれません。
  中古では保証がしっかりしている認定中古とかでなければ痛い目にあいそうな気がします。
  

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  そう思う：13

• gom*****|2019/08/24 19:22

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  DSGね、大体が乾式7速のケース。
  やっとリコール対象にしたけど、早いうちにやっとけばもっと多くのユーザーが長く乗っていただろうに。

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• ish*****|2019/07/21 23:06

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  経年劣化によるトラブルと取扱時に注意するポイントを考慮して乗れば長持ちします。2001年式ゴルフワゴンに乗っていますがまだまだ好調です。交換箇所の部品は壊れにくく対策されています。ディーラーでの純正部品交換は一概に割高とは言えない部分もあります。

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• aud*****|2019/07/26 15:41

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  国産だって、古いのは壊れますよ・・・

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• sej*****|2019/08/14 10:33

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  ＞古くなったら間違いなく地獄を見ます。
  確かに.....
  ある意味女房も同じだろ....古くなったらガタが...横幅増やし/バラスト積むし/口数が多くなる
  そーなったら小母さんから女に変えないとね

  そう思わない：0

  そう思う：4

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