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【人生初の車が輸入車で何が悪い?】例えば22歳のための「50万円級フォルクスワーゲン ゴルフ」購入ガイド
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▲総額50万円ほどで買えるフォルクスワーゲン ゴルフには様々な世代があるが、代表的なのがコレ、2004年から2009年まで販売された2世代前のモデルで、通称は「ゴルフ5(ファイブ)」

最新世代は確かに拮抗している。だが中古車の場合は?

説明しよう。確かに先輩らが言う「最近はむしろ国産車の方が性能がいい」というのは、あながち間違いではない。

例えばマツダの現行型デミオあたりは、同世代・同クラスのドイツ車と比べて「より優れている」かどうかは知らないが、少なくとも「ほとんど遜色ない」とは断言できる。

そしてデミオ以外でも、そういった例はけっこうある。最近の一部の国産車は確かに素晴らしいのだ。それゆえ「国産買っとけよ!」という先輩氏の意見は、決して間違ってはいない。

だがそれは「最新世代のモデル同士」で比べた場合の話である。

ユーが買おうとしている総額50万円ぐらいの中古車、つまり10~20年落ちぐらいとなる小型セグメントの中古車同士で比較するならば、いまだドイツ車の方が「走りの本質」の部分で大きく勝っている可能性は高いのである。

「ちょっと待ってください!その『走りの本質』とかいうぼんやりしたフレーズは何ですか?ぜんぜん意味わかりません!」

これは失敬。より具体的に言おう。それはつまり「ドライバーのイメージに忠実に動いてくれるかどうか?」ということである。

「まっすぐシュッと加速しながら走りたいな」とイメージしたときに、そのとおりキレイにまっすぐシュッと、気持ちよく加速および直進をしてくれるか?

「スッと曲がりたいな」とイメージした際に、そのイメージどおりにスッとスムーズに、そして不安なくコーナリングが完了するか?

そして「あそこらへんでほわっと止まりたいな」とイメージしたとおりの動きでなめらかに減速したのち、ほわっと停止してくれるか?

細かいことを言えば他にも多々あるが、超大ざっぱに言えばこの3点こそが「走りの本質」である。そしてこの3点がちゃんとしている車は、それすなわち「いい車」である。

「そういうもんですか?」

そういうもんなんですよ。

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みんなのコメント

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  • mas*****|2019/07/17 19:39

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    その通りだと思う。乗った事ない人は批判する。
  • shi*****|2019/07/17 20:30

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    今や国産と値段帯も維持費もそんなに変わらないんだけど、価値観が古い人やそれを吹き込まれて信じこんじゃってる人なんかにはまだ外車アレルギーあるんだろうな
    自分のために買うものだし、好きにするのが良いよ。
  • qqz*****|2019/07/17 23:09

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    馬鹿じゃ無いこんな記事本気にして安い輸入中古車の買う人居たらどうする気?
    6年落ち5万キロのゴルフ60万で買って11年落ち11万キロまでの間に故障修理だけで60万費やしましたよ。エアコン、電動ファン回らない、あらゆる所からのオイル漏れ天井のクロス剥がれる等々。壊れるペースが酷い時には4ヶ月に一度のペースでその度に5万、10万と掛かった。その後懲りずに買ったゴルフは2年しか乗ら無かったけどそれはその間は大したトラブルは無かったけど友人に譲った途端ヒューズボックス燃えたと。
    最近の輸入車は壊れないなんて言う人も居るがそれは未だ新しくからなだけであって今の車は電子制御のか塊。古くなったら間違いなく地獄を見ます。

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