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コラム 2019.7.9

【人生初の車が輸入車で何が悪い?】「いきなり輸入車デビュー」でハズさないために必要な4つのこと

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【人生初の車が輸入車で何が悪い?】「いきなり輸入車デビュー」でハズさないために必要な4つのこと
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▲写真は、今やクラシカルな味わいが魅力の2代目フォルクスワーゲン ゴルフ。こんな輸入車を「人生初の車」にするのはかなりシブいですが、そこでハズさないためにはいくつかの注意点もあります

人生初の車が必ずしも「無難な国産車」である必要はない

「若い人が生まれて初めて買う車」について、世間ではしばしばこんなアドバイスがなされています。

「最初はどうせぶつけたりこすったりするし、若いうちは修理代とかもあまり持ってないはずなので、まずは安価で小さめな、ごく一般的な国産車の中古を買うのが得策と言えるでしょう。そういう車なら初心者でもあまりぶつけることはないし、仮にぶつけたり壊れたりした場合でも、修理代は比較的安く済む場合が多いからです」

このありがちな意見には、確かに一理あります。

筆者も免許取りたての頃は何回か車両の隅をこすってしまいましたので、人生初のマイカーだった某国産車(の中古車)は、割と小キズだらけの状態で乗っていました。

また恥ずかしながら修理のためのお金もさほど持っていなかったため、ほとんど故障らしい故障はしなかった某国産車(具体的にはマツダのファミリアです)の信頼性の高さには感謝しています。

でも、その後いろいろな経験を重ねた今にして思うのは、以下のとおりなのです。

「最初のうちはちょこちょこ小キズやへこみをこしらえてしまうリスクを許容できるのなら、そして『選び方と維持のコツ』みたいなものをあらかじめ把握できているなら、人生初の車が必ずしも無難な国産コガタシャ(の中古)である必要はない」

そうなんです。もしも欲しい車があるならば、そしてそれを買うためのお金があるならば、買っちゃえばいいんですよ。乗っちゃえばいいんですよ。

ただし……もしもあなたが18歳とか22歳ぐらいの新社会人で、比較的免許取りたてで、なおかつ「だが輸入車に乗りたい!」と考えているのであれば、いくつかの注意点はあります。

それは、先ほど申し上げた「選び方と維持のコツ」をあらかじめ知っておく――ということです。これを知らないままやみくもに買ってしまうと、場合にもよりますが「ドツボ」にハマることもあります。ちなみに25年前の筆者がまさにそうでした。

では、「だが輸入車に乗りたい!」と考える18歳から22歳ぐらいの人々に向け、不肖筆者がこれまでの経験と取材から学んだ「中古輸入車の選び方と維持のコツ」をご紹介しましょう。このコツを踏まえて事に臨めば、絶対とは申しませんが、「まぁおおむね大丈夫」ぐらいの結果にはなるはずだと確信しています。

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みんなのコメント

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  • yam*****|2019/07/09 18:16

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    コツを読めば「やはり無難な国産小型車にしておけ」と言われている気がする。
    やはりガイシャの中では無難なものを選んで、それでも面倒なメンテナンスや余計な出費を覚悟しておけということじゃないか。
  • amb*****|2019/07/10 00:26

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    金があり、壊れる事にも寛容になれるなら 輸入車もいいんじゃない。
  • pur*****|2019/07/10 18:06

    違反報告

    1978年と昔の話ですが、1971年式のアルファロメオ1750GTVを人生初の車として30万円で購入しました。
    当時セリカやスカイラインが人気だったのですが高くて買えずパッと見、安い車と思われない輸入車にしました。
    まあ確かに壊れます。おかげでメカに強くなりました。
    輸入車だろうが国産車であろうが好きな車に乗ればいいと思います。

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