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  • nao*****|2019/01/29 18:40

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    見た目はいいけど 手入れ次第ではコケとか後々雨漏れになるので注意が必要 屋根付きのガレージならいいかも 野ざらしは厳しいかも
  • nep*****|2019/01/29 18:00

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    古くなるとレールから雨漏りはするし、淡い色のキャンバス生地だと汚れが落ちずにみすぼらしくなります。本当に好きな人だけどうぞ。
    ブームの頃を知っているが、サンルーフ同様で買った直後はよく開けるけれど結局開けなくなってしまうオーナーは多い。
  • mat*****|2019/01/29 20:17

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    キャンバスはないけれど、所有した車の殆どが何かしら屋根の開く車でした。
    キャンバストップはフルオープンよりも小洒落感もあり、且つ使い勝手も犠牲にしない素晴らしい選択。今は500かトゥインゴのキャンバスに凄く惹かれます。
    デメリットとして故障、雨漏りなど心配が無くはないけれど、近頃の車種ではそれ程聞かない。以前VWイオスで一度雨水の浸入でトップが故障しエラい目に遭ったし、古いファイアーバードのTトップはポタポタと足に雨が降るのでバスタオルを膝に置いてたなぁ(笑)
    でも、後輩のデミオキャンバスも知人のTTロードスターも雨漏りは無いらしいので、中古でも状態次第で全然アリですね。
  • rtm*****|2019/01/29 17:56

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    雨漏りは大丈夫なの?
  • ora*****|2019/01/29 19:35

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    幼稚園児だった頃に母がパオを買っていて色違いで叔母も買っていて叔母はキャンパストップ付でした。
  • jlt*****|2019/01/31 07:26

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    屋根の開く車が好きで、オープンカーを乗り継いでます。
    一度だけ、中古のタイプ1ビートルのラグトップに乗りました。
    あれもなかなか楽しかったですが、真冬に閉まらなくなって、寒さに耐えながら運転した記憶があります。
    いい思い出(笑)
  • set*****|2019/01/30 12:33

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    そう言えばキャンバストップの車って最近見ない様な。。。今この価格帯で新車があったら面白そうなんですけどね。知らないだけなのかな???でもなんだかんだで露駐だと雨漏りが心配だったりしますからね。
  • kog*****|2019/01/30 07:41

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    この時代のキャンバストップに使われる素材や構造は、劣化すると雨漏りしましたね。
  • ghc*****|2019/02/03 08:59

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    好きだった子がフェスティバ キャンバストップで、
    当時良く助手席に乗っけてもらってた・・・・・・
    キャンバストップの思い出・・・ないや
  • w12*****|2019/01/30 08:01

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    真ん中だけ剛性部を残すTトップは、大変画期的な構造だと思うが、普及しないね。車体を頑強にするより軽量化、かつコストダウンできるのにね。