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『速い! 安い!! 旨い!!!』三拍子揃ってる『牛丼』のような車を見つけたので5台ピックアップしてみました
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▲セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル

三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート(初代)

こちらはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード『ラリーアート』のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるデザインとなるモデル。2.0Lターボエンジンと6ATが組み合わさったモデル。馬力は240psとまずまずのパワーを誇っています。

しかしこのモデルで注目すべき点は、馬力ではなく搭載されるミッションにあります。

ツインクラッチSSTという、スポーツモデルのランサーエボリューションに採用されたものと同じ技術が用いられています。これによりスピーディな変速が可能で、スポーティな走りができてしまうのです。

今回紹介する車の中で一番年式が新しい車なので、総額100万円以下で買える物件はまだまだ少ないですが、今後の価格変動を見守り、さらなる『牛丼カー』化を期待したい1台です。

総額100万円未満の車は、走行距離10万kmに近いか超えているか……。しかし、このエンジンはタイミングチェーンを使用しているので、10万kmに達したときに大きな整備を必要としません。整備がきちんとされている物件を思い切って価格重視で選ぶと意外な旨さを感じられるかもしれません。

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みんなのコメント

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  • civ*****|2018/11/08 12:12

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    EP3良かったわー。新車で250万で買って2年前売却。今の車が高すぎる。
  • ybi*****|2018/11/08 12:07

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    たしかにEP3はこれから値段が上がってくる可能性があるなあ。EK9乗ってたことあるけど、まさか価格逆転してるとは。
  • fhp*****|2018/11/08 12:22

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    ギャランフォルティススポーツバックラリーアートはこういった「おいしい中古車」記事に何度となく出て来るけど、その特徴のSSTが問題。壊れた時の話をちゃんと書いとかないとダメ。10万キロ超の個体は~って出てるけど、今時のエンジンなんか10万キロ程度じゃ何も起きない。SSTの残寿命こそ重要。
    今となってはこの車と同時期のインプレッサSTIのAライン(トルコン5AT)の方が余程安心して乗れると思う。

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