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コラム 2018.4.6

楽勝で「総額100万円以下」になったフィアット 500、そのグレード別のキャラをあらためて整理する!

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▲お手頃相場になったフィアット 500(チンクエチェント)ですが、「グレードや限定車の数が多すぎて、どれを選べばいいのか正直わからん!」という人もいるかもしれません。あらためて初期モデルのグレード構成をおさらいしておきましょう

マニア以外は何がなんだかよくわからない?

「ありがちな国産大衆車じゃなく、こじゃれた輸入コンパクトが欲しい!ただし予算はハッキリ言って総額100万円以下で!」みたいなことを考えている人は、意外と少なくない気がします。

そんな人にぜひ注目してほしいのが、このところ中古車相場がめっきりお手頃になったイタリアのコンパクトカー「フィアット500(チンクエチェント)」です。

この可愛いビジュアルをご存じの方も多いと思いますが、フィアット500(チンクエチェント)は、往年の500(映画『ルパン三世カリオストロの城』などでルパンが乗りまわしているあの小さな車です)をモチーフに作られた2008年デビューのFFコンパクトカーです。

グレードバリエーションが豊富な車ゆえ(というか限定車がかなり多いゆえ)、新車時価格は179万~282万円とけっこう幅広いのですが、その中古車は今、だいたい総額50万~100万円ぐらいでも探すことができます。

そして、ご存じのとおりのしゃれたビジュアルおよび雰囲気で、走らせてみても、そのキビキビした小気味良い感触はなかなかのモノ。

イタリア物の割には(?)特に故障が多いということもありません。つまり、かなりオススメできる車なわけです。

唯一の問題は、前述のとおりグレードバリエーションがけっこう多く、限定車の種類もかなり多かったため「そもそもどれを買えばいいのかよくわからん!」ということかもしれません。

輸入車に詳しいマニアさんはそのあたりのこともすべて把握しているのかもしれません。

しかし、そうではない人は、いきなり「フィアットチンクエチェントプラスビルシュタイン」とか言われても、何かの呪文にしか聞こえないでしょう。

そこで「総額100万円以下で狙えるフィアット500(チンクエチェント)」に限ったグレードガイダンスのようなものを、デビューから約10年がたった今、あらためて行いたいと思います。

ご興味のある方は、購入検討時の参考にしていただけましたら幸いです。

フィアット 500(チンクエチェント)の購入を考える前に、愛車の現在価格を調べる

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みんなのコメント

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  • pok*****|2018/04/07 01:04

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    つまらない1.2
    不便なほどハンドルの切れない1.4
    故障するデュアルロジック
    ツインエアのマニュアルがお薦め
    楽しいよー
  • sta*****|2018/04/07 07:11

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    1.2 1.4 0.9 全部所有しましたけど、1.2でも十分長距離大丈夫でしたよー。500いい車です。
  • wfx*****|2018/04/08 12:09

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    セコいこと言わずに新車買いなさい!
    使ってるベアリング類クソだから、ミッションとクラッチで泣くよ。スモールランプないし、配線はボロいし、ハンドルはゴム巻きでネバネバするし汚れるし。オイルは食うしマフラーガサガサうるさいし。塗装は薄いから、ちょっと当たっただけで直ぐ剥がれちゃうし。ブレーキ効くけど、すぐチビるしキーキー鳴くし。
    でも、いいよ。

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