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コラム 2018.2.9

歴代ロードスターの中で中古車人気が高いのは、手ごろな価格で狙える2代目ロードスターだった!

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歴代ロードスターの中で中古車人気が高いのは、手ごろな価格で狙える2代目ロードスターだった!
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▲カーセンサー・カー・オブ・ザ・イヤーで上位にランクインした2代目モデル

ギネス記録を持つロードスターの中でも注目度が高いのは?

「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」としてギネス世界記録にも認定されているマツダロードスター。

現在販売されているモデルは4代目となるND型。歴代最小排気量となる1.5リッター(RFは2リッター)ながら、1トン前後の軽量ボディと相まって人馬一体の走りが楽しめる車として高い評価を受けています。

また、先日には初代モデルであるNA型のレストアをメーカー自らが手がけるという発表もなされ、世代を問わずロードスターへの注目度が高まっています。

しかし、その4代あるロードスターの中でどのモデルがいいのか、迷いますよね。

今回オススメしたいのは、カーセンサーの人気ランキング、カーセンサー・カー・オブ・ザ・イヤーで20位にランクインした2代目ロードスターです!

2代目ロードスターは手ごろな価格で購入できて人馬一体の走りが楽しめるうえに、オープンエアモータリングも満喫できるといういいことづくめの車種です!

ということで、今回は2代目ロードスターをご紹介いたします。

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みんなのコメント

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  • par*****|2018/02/09 14:54

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    ロードスターが気に入ればどの年式だってベスト 自分はNA探してましたが ボロボロのNA買うなら整備履歴がしっかり残っているNB前期を最終的に買いましたよ 後はエアロやら何やらを着けて最終的にはこいつで良かったなーと今思ってます 
  • gre*****|2018/02/09 13:41

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    初代はレストアもできるようになり購入しても補修は可能です。
    NBは共通のパーツも多いですがパーツの供給は少なくなっているので「買い」か言われるとそうでもないけど。
    ロードスターは大切に乗られている個体が多いので記事に書かれている様な部分も含めて購入を考えればありなのかも知れません。
    高い金額だとNC辺りも出ているので微妙になります。
  • anx*****|2018/02/09 13:31

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    NCと同じで、やっぱ顔が
    そこへ来てNAやNDはカッコイイからね

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