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今夏発売!トヨタ新型カムリと現行モデルとの違いを徹底比較!

今夏発売!トヨタ新型カムリと現行モデルとの違いを徹底比較!
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2017年1月に米国で開催された『デトロイトモーターショー』で、世界初公開を果たしたトヨタ新型カムリ(米国仕様)の日本仕様が遂に公開されました。日本での発売日は2017年夏頃を予定しています。

詳細なスペックや価格、燃費は現時点では不明ですが、新型と旧型のデザインの違いは歴然!

今回は外装と内装のデザインに注目して、新型カムリハイブリッドと現行カムリの違いを徹底比較します。

新型カムリには、新開発のエンジンである“Dynamic Force Engine”が初採用されます。
ガソリンモデルには直列4気筒2.5リッター直噴エンジンを搭載。このガソリンモデルには、TNGAにより全面刷新された新型トランスミッションの“Direct Shift-8AT”を採用。世界トップレベルの伝達効率の実現だけでなく、多段化やロックアップ領域を拡大することで、ドライバーの意のままに反応する走りを実現しているとのことです。

また、ハイブリッドモデルでは、2.5リッター用のトヨタハイブリッドシステム(THS II)を一新しました。小型・軽量・低損失化技術を、高燃焼効率・高出力の新型エンジンと組み合わせることで、優れた動力性能・低燃費を実現しています。

フルモデルチェンジの変更点で最大のポイントは、フロントフェイスの変更です。現行カムリは、カローラアクシオやカローラフィールダーと類似したデザインでしたが、新型カムリハイブリッドは、現行モデルの面影を一切残さない・・・(オートックワン)【続きは、以下のリンクをクリックして下さい】

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みんなのコメント

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  • pek*****|2017/05/26 11:11

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    残念ですが日本では売れないでしょう。現行カムリのオーナーはこの様なハデな外観を嫌うでしょうし、若手は基本的にセダンは買わない。数少ない若手のセダンユーザーはイカツさを求めるのでこの外観では無理。マークXユーザーは格下的なFFのカムリには移行しないでしょうし。多分日本では失敗でしょう。
  • shi*****|2017/05/26 11:08

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    歴代カムリで現行型前期が秀逸だったが、後期のフルに近いマイナーチェンジで
    不細工なへの字顏になり、新型ではより一層不細工なへの字顏になってしまった。
    初代FFカムリとグラシアを乗り継いだカムリファンとしては、残念としか言いようがない。
  • wai*****|2017/05/26 11:01

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