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レクサスLC専用生産ラインで量産とは違う新たな試みを見た

レクサスLC専用生産ラインで量産とは違う新たな試みを見た

元町工場 LC専用ファイナルアッセンブリーライン

歓迎すべき一歩

とは言え、LCのファイナルアッセンブリーラインは、あくまでパイロットラインであり、量産とは違った仕掛けを試みるもの。今後も進化させていくというし、そのための投資もすでに確約されているということだった。きっと、この先も進化していくに違いない。

現状での疑問点についても率直に記したが、それでもレクサスが元町工場を初めて公開してくれたこと自体は、とてもうれしく思えた。そのためのお色直しにはそれなりに手間がかかったそうだが、世界のプレミアムカーブランドが工場自体もアピールの手段として活用している中、レクサスが同じ方向に歩み始めたことは歓迎したい。プレミアムカーブランドにとっては、そのクルマがどんなところで、どんな人たちに、どんなこだわりを以って作られているのかは満足感を大いに高めることに繋がるからだ。

それこそ、ヘタな“ライフスタイル的”アピールよりも、ずっと。その先でどんなライフスタイルを想起させようと、まず大事なのはクルマそれ自体なのだから。

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