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ゴルフのように優等生で、でもゴルフより「お色気」あり。それが100万円台のアルファロメオ ジュリエッタ!
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▲50年代から60年代にかけて販売された名車・初代ジュリエッタの名を再び冠して11年11月に登場した現行アルファロメオ ジュリエッタ

決め手は「微妙に華のあるデザイン」

ご承知のとおり現行アルファロメオジュリエッタは、11年11月に登場したCセグメント、要はフォルクスワーゲンゴルフぐらいのサイズ感となるFFハッチバックだ。往年のアルファロメオ各車は「エンジンフィール命!」みたいな場合が多かったのに対し、新世代アルファたる現行ジュリエッタは、現代的な直噴ターボエンジンを採用したことで「アルファならではの官能的エンジンフィール!」みたいなものは正直やや薄口になってはいる。

しかしその分、信頼性や省燃費性能などは大幅に向上しているため、フォルクスワーゲンゴルフと同じようなニュアンスの「普段づかいにちょうどいい、比較的コンパクトでよく走るハッチバック」として使うことができるわけだ。往年のアルファロメオが何か1つの分野で突出しまくっている(だが欠落している部分もある)天才型だとすれば、現行ジュリエッタはゴルフ同様の、全方位で標準以上のスコアをまんべんなくマークできる「なかなかの優等生」だと言えるだろう。

ゴルフとの大きな違いは「たたずまい」、すなわちデザインの力である。

いや、ゴルフのたたずまいやデザインが悪いというわけでは決してなく、このあたりは個人の主観や好みによって意見が割れる話ではあろう。しかし、ひたすら数の多いフォルクスワーゲンゴルフと比べると(なにせ昨年、国内だけで2万5635台も売れてますから)、ジュリエッタの希少性とイタリアン・デザインの力は、路上や自宅駐車場などで否応無しに光ってしまうではないかと思う不肖筆者である。もちろん異論反論はございましょうが。

まぁ何だかんだ言って「デザインと立ち位置に関する好みの問題」という話に帰結してしまうのかもしれないが、いずれにせよ「ゴルフってイイんだけど、なぜか買う気になれないんだよね」と内心思っている人に、もう1つの選択肢としてぜひご注目いただきたいのがジュリエッタである。

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みんなのコメント

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  • tak*****|2016/12/22 06:53

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    ジュリエッタのテールランプは夜見ると綺麗だよね。
  • qzt*****|2016/12/21 20:49

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    中古外車がなんで異様に安いのか?
    先ずそこから解説しようよ正直にさ
  • gag*****|2016/12/22 06:10

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    別にアルファロメオは異様に安くはない。むしろ人気があって高いほう。
    2014年にマイナーチェンジしてエンジンフィールなどは改良されていると思うんだけど?
    安さならサービス拠点さえ近くにあればフォードフォーカスのほうがねらい目かもしれん。

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