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日本の新車市場がかなりヤバイ!メーカー好調の裏で国内の新車販売台数が落ち込む理由

日本の新車市場がかなりヤバイ!メーカー好調の裏で国内の新車販売台数が落ち込む理由
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国内の新車販売台数が伸び悩んでしまっている。2015年4月~2016年3月の販売台数は、軽自動車を含め約494万台。対前年比93.2%に留まった。

ちなみに前年は530万台で、その前の年の569万台を下回っているから深刻だと思う。景気を見ると、良くはないものの悪くない。なぜ新車販売台数が下がっているのだろうか?

最大の理由は日本市場に「新型車が出ない」ことだと考える。

直近の1年に登場してきた新型車を上げると

1)スズキ バレーノ

2)ダイハツ ブーン/トヨタ パッソ

3)ホンダ クラリティ フューエルセル

4)スズキ イグニス

5)トヨタ プリウス

6)ダイハツ キャスト

7)スズキ ソリオ

8)トヨタ シエンタ

9)ホンダ シャトル

10)レクサス RX

11)マツダ ロードスター

12)スズキ アルトラパン

と、これしかない。日産、スバル、三菱についちゃ・・・(続きは、以下のリンクをクリックして下さい)

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みんなのコメント

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  • ysr*****|2016/05/27 07:36

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    実際に自分の車を保有すれば魅力を感じると思うけど、税金を無駄に使っているくせに実質減税せず増税して車の保有コストは上がるばかり、若者は乗って見たいけど車にそこまで魅力を見いだせない。どうしても必要であれば保有コストの安い軽に乗る。これじゃ、車は売れないよね!軽の保有コストが本当は妥当じゃないかな?
  • cho*****|2016/05/26 23:20

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    これだけ車体が高騰していれば若い子も手が出ないでしょ。
    最近の車はトラブルはリコールだもん。
    シビアになり過ぎなユーザーが増えすぎ
    完璧な車なんて絶対ないしね、昔はトラブルが飲み会で酒の肴になったのになあ
  • mao*****|2016/05/27 15:15

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    車に寄ってタカって色々な形で税金を取るので維持費が高額になる。旧車に割増税をしているので抵抗の意味でも新車買わん。次にてんこ盛りの余計な装置付き過ぎで車体価格高額になりすぎ。

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