BMW 7シリーズが化粧直しでX7風の迫力顔に。中国好みのテイストも
2019.1.18|スクープ 3ページ14枚木村 好宏新型アウディA1は旧モデルから大幅進化。今度こそミニと戦えるか?
2019.1.10|スクープ 3ページ23枚木村 好宏未来スポーツ、アウディe-tron GTに早くも試乗。狙うはテスラの牙城
2019.1.1|スクープ 4ページ9枚木村 好宏アウディe-tron早くも受注2万台以上!? 12月発売で優位に立つか?
2018.12.4|スクープ 5ページ21枚木村 好宏アウディA8とA7にレベル3の自動運転は付かない…その本当の理由
2018.9.21|試乗記 6ページ50枚塩見 智新型アウディA8とA7発表。A8はレーザースキャナーを世界初搭載
2018.9.6|フォト 41枚新型A1を先行取材。その進化はポロやミニの牙城を崩すために
2018.6.21|スクープ 4ページ24枚木村 好宏初のFMCを受けた新型アウディA7スポーツバックはクルマ好きの大人に似合う
2018.3.13|試乗記 4ページ36枚九島 辰也セルシオ的な価値観と袂を分けた新型LSは大いなる可能性を秘めている
2018.3.12|試乗記 7ページ41枚岡崎 五朗アウディ、新型A6をワールドプレミア 最先端のビジネスマンズ・エクスプレスへ
2018.3.8|フォト 31枚新型アウディA6は新世代デザインと先進装備で高級路線のリードを狙う
2018.2.28|スクープ 4ページ25枚木村 好宏新型アウディA7スポーツバック試乗。華やかなデザインとセダン並みの使い勝手
2018.2.27|スクープ 4ページ13枚木村 好宏アウディの新型A8はレベル3自動運転も織り込まれたハイテクの塊
2017.11.15|試乗記 5ページ50枚清水 和夫アウディA7発表~会場でチーフデザイナーとアウディ会長を直撃する
2017.11.10|スクープ 5ページ28枚木村 好宏新型A7スポーツバックを本国で発表。4輪操舵などの採用で乗り心地向上
2017.10.20|フォト 25枚エンジンは死なない。再生CNGで排出量をマイナスに下げるアウディの野望
2017.7.18|試乗記 4ページ44枚清水 和夫アウディ、新型A8をワールドプレミア。加速・操舵・制動の自動化を実現
2017.7.11|フォト 31枚7月発表予定のアウディの旗艦A8は複合素材のハイテクボディで登場する
2017.5.3|スクープ 3ページ7枚木村 好宏中国に活路を見出したVWフェートンの後継車フィデオン
2016.10.1|試乗記 6ページ15枚木村 好宏新型レクサスLX、1100万円のプライスタグを掲げる頂点SUVの実力は?
2016.1.5|試乗記 7ページ16枚川端 由美