フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオ ユーザーレビュー・評価一覧

なんでもできる欲張りな1台

2024.3.24

総評

初代ゴルフと同型でデビューから50年。 まったく古臭さを感じさせないジウジアーロデザインと優れた操縦性。 軽量コンパクトながら４人乗りフルオープンは開放感もあり、とにかく笑顔になれる1台です。

満足している点

軽量コンパクトながら4人乗り。しかもオープン。ジウジアーロの傑作デザイン。 元気の良いエンジンと素直な操縦性。

不満な点

特に無し

乗り心地

-

生涯乗れる車です。

2024.1.6

総評

荷物も沢山積めて、大満足です。

満足している点

オープンでもクローズでもカッコいい。

不満な点

-

乗り心地

-

旧車デビュー

2023.8.7

総評

夏場は色々大変ですが、フルノーマルを維持しながら 旧車ライフを楽しみたいと思います。

満足している点

四角いボディに丸いライト、コンパクトなサイズ。 巨匠ジウジアーロがデザインした車。 フルノーマルのカブリオを見つけて即購入しました。 はじめての旧車で色々勉強しながら楽しんでいます。

不満な点

サイドミラーで見る後ろ側の距離が掴みにくいです。 特にカブリオは後ろに死角が多いので 車線変更に気をつかいます。 あと、エアコン作動時にアクセルを踏むと 冷気が出なくなります。

乗り心地

-

所有感、満足感。

2023.5.16

総評

名車だと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ロールオーバーバーがいいのよ

2022.9.5

総評

今となっては絶滅危惧種。ゴルフ１カブリオはclassic然とした佇まいでポジションを確立しておりますが、ゴルフ３・４になると、電装部品が多くなり壊れると修理しにくくなっています。 よほど好きでない限り今...

満足している点

寝すぎていないフロントガラスによる解放感。 今となってはめずらいしいロールオーバーバーのあるスタイリング。 4人がしっかり乗ることができます。

不満な点

Openの割には地味な内装 ボディが若干緩い。 ゴルフカブリオは3台目になりますが、最終型に標準となった16インチのBBSは明らかにoverspecです。⇒私は15インチにDownしました。

乗り心地

ゴルフ4（3.5）になって、純正タイヤが元14インチから16インチに大径化。タイヤも185/65から205/45と大幅に太く扁平タイヤになりました。 これがオープンボディに最悪。 タイヤのエアバルーン...

一度はオープンカーに乗りたい！

2021.11.29

総評

近年、夏の暑さが1980-90年代当時とは比べ物にならないので猛暑日は正直運転しない方が無難です。。。 そうもいかないので結局運転しますが、これから購入検討される方は水温対策を第一に、そしてオイル交換を...

満足している点

直線的でカクカクしたデザイン、そしてオープンにした時の開放感。とにかく車の楽しさを凝縮した車だと思います。

不満な点

現代の車と比べると燃費は悪いです。 あとは雨の日は雨漏りします。 冬の雨、雪の日はフロントガラスが急に曇って焦ります。 2023.5.31追記 フロントガラスの曇りはヒーターコアの交換をしてエアコ...

乗り心地

車高調付いてるのでそれなりに硬いですがまあ、、、 少しだけ気を遣って運転すれば同乗者からクレームはきた事無いです。

カブリオレだよ人生は♪

2021.3.18

総評

ゴルフ３カブリオ1997年式→４カブリオレ2000年式→４カブリオレ2001年式と乗り継ぎましたが、良かったのは３カブだけです。３カブは質実剛健そのもの！真面目なゴルフ３に遊びココロを持たせた幌オープン～...

満足している点

見た目だけ。

不満な点

酷評になります。 VW好きの皆さま、最初に謝っておきます。 エンジンは必要不十分な馬力。 個体差なのか？VW歴４台中２台はエンジン壊れて手放しました。 とにかくディーラー(サービス)の対応がダメ。...

乗り心地

見た目からは想像できないくらい悪いです。 例えるなら・・・バネサス切ってシャコタンにしたヤンキー小僧のクレスタやローレル？チョットあれた路面を走ると、フロントとリヤが丸で別々の動きをして、とにかく収まり...

傑作❣️

2021.2.10

総評

天才ジュージアローは、クルマとクルマのある空間をデザインしてたんだなあ〜っと感じさせてくれます。

満足している点

普段使いにこれ以上、何が必要？って思えるほど全方面にJust size。

不満な点

ありません。 全てが丁度良いのです。

乗り心地

充分です。 設計された時代よりも交通事情が整備されてる現代に、Golf Mk1で文句が出ますか？

鳥の声を聴きながらゆったりドライブ

2018.1.14

総評

おそらく日本での正規輸入はないモデルだったと記憶しています。幌は手動、窓も手動、エンジンルームに小さめのエンジンで壊れるところも少なく、壊れても作業性もよく、街中をはしるならこのくらい低回転でのトルクがあ...

満足している点

シングルカムエンジンだったと記憶しています。アイドリング状態、１速で少しくらいの坂道をストレスなく登ります。仕事先の駐車場が地下でした。アクセルに触れることなく、エンストする気配もなく坂をすすするのぼりま...

不満な点

オープンで走ると埃、細かい砂などでシート、ダッシュボードなどすべてが埃っぽく砂っぽくなります。オープンなので仕方がないといえばそれまでですが。。

乗り心地

185　60　14インチのタイヤで固くない足回り。街中は問題ありませんがポットホールがあるとタイヤがはまって？落ちて？しまいます。高速は120km/ｈくらいまでなら快適に走ります。それ以上でも問題はないの...

生涯の友と思っていたのだが…

2017.6.18

総評

オープンの解放感、落ち着きのある外観。ずっと乗れるなら乗り続けたかった。でもファミリーカーには厳しかった。でも10年以上付き合ってくれた家族には感謝してます。子供たちの記憶の中で生き続けてほしい。いろいろ...

満足している点

デザインが最高だった。A1のいいところにオーバーフェンダーがついていて。リアから見たところがとても好きだった。レザーシートも座りごごち最高だった。運転席はとても落ち着く空間だった。いろいろトラブルはあった...

不満な点

３ATは丈夫だったが、高速走行はかなりの振動&騒音だったかな…故障が出るのは仕方ないと思っていたが、とにかくパーツの入手が厳しかった。プラスチック系のパーツは入手できないものが多数。最終的に所有を...

乗り心地

今の車からすればよくないと思うけど、シートは良かったから個人的には良いと思う。ただし、一般的には年式相応だと思う。古くなったからかもしれないが高速走行時の室内はそこそこうるさかったと思う。振動もあった。エ...

波長が合う？

2016.6.26

総評

題名の通り、抽象的で古い表現方法ですが　『波長が合っている』という表現が一番近いです。 GOLF2は専門店があり、多くのファンが存在しています。しかし、GOLF３以降は単なる古い車として扱われています。...

満足している点

往復８０ｋｍの通期に使っています。朝は高速道路が混むので1時間半、帰りは1時間です。 デザインが好き、とか旧車へのノスタルジーだけで毎日は使えません。 満足してる点ですが、先ずは解放感がある事です。大...

不満な点

非常に暗いメーター照明につきます。古いから？と思っていましたがオリジナルでも暗かったとか？ よくこんな照度で商品化したな？と思ってしまいます。まあ、随分なれました。 あと、ヒーターの温度コントロールが...

乗り心地

ショックアブソーバは純正コンパチと言われるドイツ製に交換してありますが、コーナーを走り抜ける感覚は無いです。ごく普通の乗用車の感じ・・・と言うより少し華奢な乗り心地です。 静粛性は無いです。ゴルフ２を新...

良くも悪くも旧型

2016.4.11

総評

トゥーランからの乗り換えなので全体的にチープに感じる。おもちゃみたい（笑） さすがにトゥーランに比べたらボディー剛性が低いけど〜16年前のカブリオレだし。今の国産と同等位の剛性はあるかな？？ 全て...

満足している点

可愛い。個性がある。目立つ。今の時代では余計に！

不満な点

オートクルーズがない。チープな4at。

乗り心地

ノーマルでも固め。さらに車高調で固めてるので（笑） さすがにホロですからね色々音は入ってきます。

古いが味があり、ずっと購入を考えていたので最高！レストア前提。

2014.7.6

総評

古いが味があり、ずっと購入を考えていたので最高！レストア前提。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

さすがに古さは感じるが、これも含めて乗っていくつもりなので問題なし。

旧い車ですが、国産車よりも痛みが少なく満足しています。又、カブリオレでしか味わえない開放感が最高です。子供達にも大人気です。

2013.8.8

総評

旧い車ですが、国産車よりも痛みが少なく満足しています。又、カブリオレでしか味わえない開放感が最高です。子供達にも大人気です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ちょうどいい硬さでシッカリと地面を掴んでいる感じ。最近古くなってガタピシ音が

とても良い車だと思っています。知人達もかっこいいとか言ってくれますが、実際乗りたいと言う人はまれです。きちんと整備すればトラブルなしです。

2013.3.20

総評

とても良い車だと思っています。知人達もかっこいいとか言ってくれますが、実際乗りたいと言う人はまれです。きちんと整備すればトラブルなしです。

満足している点

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不満な点

特にない

乗り心地

別になんとも思わないが、同じような車に乗り比べたことないのでよく分からない。

スタイリング、オープントップ、走りの質感はカブリオレの車種では価格以上の価値を感じてます。四人乗りで荷物も程よく載せられるので満足。

2013.2.22

総評

スタイリング、オープントップ、走りの質感はカブリオレの車種では価格以上の価値を感じてます。四人乗りで荷物も程よく載せられるので満足。

満足している点

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不満な点

なし。

乗り心地

スカットルシェイクも許容内。がっちりGTIとは違う方向か今の気分。

長年あこがれ迷っていた車です。旧車なのでだいぶ迷いましたが購入して今は大満足です。個性的な車を日常使用して、車の魅力を改めて思い起こしている今日この

2012.10.30

総評

長年あこがれ迷っていた車です。旧車なのでだいぶ迷いましたが購入して今は大満足です。個性的な車を日常使用して、車の魅力を改めて思い起こしている今日この頃です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

２０年近くを経た車なので致し方ないかと思ってます。徐々に直していきます。

VWの良さを凝縮。それでいてお洒落。 VWの良さを凝縮していました。質実剛健、安全、長持ち。しっかり4人乗り。メリハリ。大事なところはしっかりお金もか

2012.2.25

総評

VWの良さを凝縮。それでいてお洒落。 VWの良さを凝縮していました。質実剛健、安全、長持ち。しっかり4人乗り。メリハリ。大事なところはしっかりお金もかけて作りこむけれど、必要十分を超えるものはあっけらかん...

満足している点

VWならではの堅牢な作り。ボディの補強とロールバーのおかげで、剛性は高く、どっしりした、太いステアリング（ハンドル）、重く響くドアの開閉音は、強い個性と安全性の象徴です。BBSのホイールは、足回りの良さに...

不満な点

2000CCなのに、エンジンの力がない。アクセルを踏んでも、そもそも回転数が上がらないし、車重もあるため、スピードは全く乗らない。ブレーキが重い。これらの短所は、もちろん今のVWには全く当てはまりませんが...

乗り心地

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オープンとゴルフの楽しさを教えてくれた車 中古車を探していたところ、展示車に一目惚れ。一度はオープンカーに乗りたいと思っていたこともあり、勢いで購入。

2011.7.17

総評

オープンとゴルフの楽しさを教えてくれた車 中古車を探していたところ、展示車に一目惚れ。一度はオープンカーに乗りたいと思っていたこともあり、勢いで購入。 スペックに表せない国産車との違いを十分に味あわせてく...

満足している点

○何といってもオープンカー！真夏以外はできるだけ開けて走りました。電動は楽チンでしたし、閉めれば通常のクローズドボディと大きな差は感じませんでした。むしろ雨天時などはキャンパス幌をたたく雨音が小気味良かっ...

不満な点

○年式等考えれば仕方ないでしょうが、やはり燃費は良くないです。街乗りだと７～８㎞/Ｌ。 ○室内がややチープ。ドイツは質実剛健のイメージがあるので、国産車のような華美な装備は不要ですが、プラスチッキーな感じ...

乗り心地

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