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グレード情報ヴェロッサ

歴代モデル1件ヴェロッサ

マイナーチェンジ一覧2件2001年7月〜デビュー ヴェロッサ

ユーザーレビュー73件ヴェロッサ

ヴェロッサ

  • 加速が良い
  • かっこいい
  • 個性的なデザイン

平均総合評価

4.0
走行性能:
4.3
乗り心地:
3.3
燃費:
3.0
デザイン:
4.8
積載性:
4.0
価格:
2.5

所有者データヴェロッサ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. VR25(MT_2.5)
    2. V25(AT_2.5)
    3. VR25(AT_2.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    7.5%
  • 男女比

    男性
    91.8%
    女性
    5.4%

    その他 2.7%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 35.0%
    2. 東海地方 17.8%
    3. 近畿地方 12.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ヴェロッサ

平均値を表示しています。

ヴェロッサ

ヴェロッサの中古車平均本体価格

206.0万円

平均走行距離100,184km

買取情報ヴェロッサ

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このクルマについて ヴェロッサ

2001年7月

■2001年7月
2001年7月に発売されたヴェロッサ。基本性能はマークIIとほぼ共有しているが、特徴のある外観や走りなどクルマにこだわりを持つ人への感性を満たすセダンだという。フェンダーの流れに沿って始まるヘッドランプやスリット状の開口部、強く張り出したフードグリルなど個性的なスタイルが特徴だ。インテリアでは段差をなくしたインパネを使用し、メーターは大型で視認性のよい3眼式を採用。楕円をモチーフとしたエアコン送風口はスモークメッキリングを施している。メタル調のスカッフプレートや、アクセル、ブレーキ、クラッチペダル及びフットレストの表面をアルミプレートとするなどスポーティ感を演出した。エンジンはすべてBEAMSの直列6気筒で、2.5リッターがターボ仕様と直噴の2種類。そしたベーシックな2リッターとなる。組み合わされるトランスミッションは5速マニュアル、5速オートマチックの5 Super ECT、4速オートマチックのECT-iEとなる。足廻りはフロント・リヤとも専用チューニングしたダブルウィッシュボーンを採用。その味付けはマークIIよりもやや硬めだ。安全面では衝突安全ボディGOAの採用をはじめ電子制御ABS、ブレーキアシスト、デュアルSRSエアバッグなどを標準装備。さらにオプションで車両安定性制御システムVSCが設定されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。