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トヨタ スープラ 1990年8月MC

1986年2月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

トヨタ スープラの歴代の旧型モデルを紹介するページです。2.0 GT 標準ボディや2.5 GTツインターボ リミテッドなどの情報も満載。

新車価格帯
220.5万〜362.7万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
1,331,042円 ( トヨタ スープラの価格を見る
中古車平均走行距離
80,375km

トヨタ スープラ の中古車情報 ※表示価格はすべて本体価格(税込)です

トヨタ スープラの中古車情報をもっと見る

1990年8月MC

ABSの標準化と2.5Lエンジンの登場
従来の3Lの直6に代わり、2.5Lの直6ツインターボを搭載。また全車にABSとLEDハイマウントストップランプ付きリアスポイラーを標準装備した。(1990.8)

基本情報

日本初の装備を多数採用したスポーツクーペ
往年の名車トヨタ2000GTの現代版というコンセプトで作られた3ドアクーペ。ハッチバックスタイルのデザインとリトラクタブルライトは、当時のスポーツカーの定番。デビュー当初は5ナンバーサイズのナローボディだった。インテリアは適度なタイト感をもすべったものだが、ライバルのフェアレディZに比べるとスポーティ感が足りない印象。ただし大型パノラミックデジタルメーターや8ウェイパワーシート、ライトオートカットシステムなど日本初の装備を多数採用。エンジンは3Lターボ、2Lターボ、2LのDOHCとSOHCのて直6の4種類で、多様なニーズに対応していた。(1986.2)

グレード一覧

アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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  • ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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トヨタ スープラの歴代モデル

  • 1993年5月~モデル

    1993年5月~モデル
    操る楽しさを備えたトヨタの最高峰GTカー
  • 1986年2月~モデル

    1986年2月~モデル
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