トヨタ スターレット のみんなの質問

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旧車(80年代車)との付き合い方について。

先日よりトヨタマークⅡ(GX71の1カム)に乗り始めました。

15万キロ走行でお世辞にもピカピカではないのですが、調子も良く、元1オーナーの腐れも無いフルノーマル未再生車です。

私も当然「旧車」として接していくつもりですが、あまりに快適で形も好きなので、つい普段使いにも乗ってしまいます。
ちょっとした買い物にも勿論、本日もついつい雨の中家族の送迎に使ってしまいました。


勿論この他にも車は所有してますが、こんな風に、「普通の車」と同じように使ってしまって良いのでしょうか。

同じ80年代車乗りの皆さんはどういう風に乗ってますか??
また、80年代車をこういう風に使うことについてどう思いますか。
(もちろん基本的なメンテは行いつつです)

やはり、晴れた休日専用車・・・位の扱いをするのが良いのでしょうか。



さすがに毎日の通勤に乗ったり、塩カルが撒かれる冬期間など乗る気は毛頭有りません(笑

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんばんは~
同じ趣味なので共感がもてます。
私の古車は1983年式トヨタ・スターレットDXです
当時のデラックスですから重ステ・手巻き・・・・何も付いてないです
唯一AMラジオが付いてるだけです。
走行距離は11,0890kmで毎日の通勤や買い物などに使用しています

車は動かさないと経年変化の進行が早いです、なのでより多く乗った方が良いと思います、オブジェ扱いなら別ですが、旧車と呼べるケンメリ・箱スカやZの様に需要と供給があってない車の持ち主は趣味で乗ってる方と価格の急騰をまってる
2つのタイプの方が居ます。

ケンメリクラスが旧車の王道とすればマークⅡなどはまだまだ古車の部類です

話しは脱線しましたが塩化リンの道は避けた方が良いですね
古車・旧車の最大の敵はサビですから。

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その他の回答 (1件)

  • 不具合なく乗れるなら普通に使うべきだと思います。

    >やはり、晴れた休日専用車・・・位の扱いをするのが良いのでしょうか。

    私も20年落ちの車を趣味車として所有していた時期があり、↑の様な使い方をしていましたが、次第にに乗って(動かして)やらなきゃいけない、といった脅迫観念を持つ様になってしまい、数年で手放してしまいました。

    30年落ちとなれば細かいトラブルや部品の欠品も出て来ているでしょうが、70年代の車に比べたらまだましだと思います。
    肩肘張らずに旧車を楽しむのも好いのでは?

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