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トヨタ スプリンターワゴン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
- 万円
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- 新車価格（税込）
-
114.6 万円 〜 137.9 万円
平均総合評価
3.0
- 走行性能
- 0.0
- 乗り心地
- 0.0
- 燃費
- 0.0
- デザイン
- 0.0
- 積載性
- 0.0
- 価格
- 0.0
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：L(AT_1.5) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.3.1
- 総評
- ずばり言うわよぉ～！日本最速のワゴン車です。ベンツのAMG仕様かアウディのRS6しか対等の速さを持つワゴンはいないでしょう！
- 満足している点
- 自車はバリバリにチューニングしている為にメチャ速いです。排気量を2.000CCにアップして尚もターボで武装しました！足回りはサステック改で１７インチのポテンザで固めています。現在の計測値はブースト１.６で...
- 不満な点
- 特にありません。初めて買った車をずっと愛用していますが手放すことは無いです。込み込み150万で買ったのにその後のチューニング費用に750万掛かってしまってあとちょっとで一本！
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：Lエクストラ(AT_1.5) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.12.11
- 総評
- 善くも悪くも高効率至上主義のトヨタの集大成の車だとおもいます。気楽に安楽に車と接したい人にはなかなかお薦めできますね。
- 満足している点
- 道具として割り切って使い倒すことのできる馴染み易さ。適度なボディサイズ。
- 不満な点
- 長距離走行（高速）で露呈するボディのヤワさ。
- 乗り心地
- -
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