トヨタ セプター 「絶対お勧め！まだ、学生だから新車も買えな...」のユーザーレビュー

絶対お勧め！まだ、学生だから新車も買えな...

2004.3.2

総評

絶対お勧め！まだ、学生だから新車も買えないので親から20万で譲ってもらったセプターで走り回っています。夏には、ルーフレールにバーを入れてカヤックを積むこともできるし、冬には、室内に190ｃｍのスキーも積める。マイナー車両なため、友達からは、「なんて言う車？」とよく聞かれる。そのたびに、この車の希少性を感じる。最近になって、低速トルクを付けようとアーシングをしたところ、かなり改善した。発進時、以前は、ローギアーで2500回していたのが2000回転以内に収まり本来のエンジン性能が戻ったようだ。
　とにかく、この車は、お勧めできます。ステー○アのような加速は味わえませんが、高性能なダウンサスと17インチタイヤ、タワーバーを入れれば、ステー○アよりもコーナリング性能はよくなります（なるような気がします）。もちろん、ノーマルでガンガン走れます。
　人とは違う、車を作りたい人向けな車だと思います。

満足している点

僕が所有しているのは前期型なのでフロントバンパーに付いているハザードレンズが長くお気に入りです。次に広さ。マーク2より広く、室内幅は、今発売のイプサムと同じ！3つ目は、エンジン。3000回転を超えたら急に加速する（微妙に怖いけど）。4つ目は、丈夫なこと。この間、35Km/ｈで氷で滑って電柱にぶつかったがバンパーとラジエターのみ破損した。5つ目は、あまり関係ないが、オーディオが簡単に交換できること。交換したい人、思い切ってマイナスドライバーをつなぎ目に突っ込んで見てください。（失敗しても責任は取れません）

不満な点

前期型は、オートエアコンでないこと。広い広いと言うがセカンドシートの足元は、狭いような、広いような。一番の欠点は、音に拘わっている僕にとってスピーカーを吊る金具の取り付けばが無い！仕方なくトランクのランプ付近にネジ止め。あと、60ｋｍ/ｈ付近からの再加速が悪いので、2NDかオーバードライブを外して加速している（急加速を求めるときのみ）。また、ローギアーから2NDギアーにシフトアップする時引っかかる感じがした（これはアーシングで改善済み）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験