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トヨタ プレミオ 2010年4月MC

2007年6月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

トヨタ プレミオの歴代の旧型モデルを紹介するページです。1.5 Fや2.0 G スペリアパッケージなどの情報も満載。

新車価格帯
170.0万〜270.0万円
カタログ燃費
15.6〜20.0km/L
中古車平均価格
1,093,974円 ( トヨタ プレミオの価格を見る
中古車平均走行距離
40,415km

2010年4月MC

1.8L車にバルブマチックを新採用
フロントを中心とした外観の意匠変更や内装の質感向上により、格調の高さが目指された。また、1.8L車に高い動力性能と優れた環境性能を両立した新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を新採用。環境性能の向上により、1.8Lはもちろん、1.5L、2Lも含めた全車が50%減税となった。(2010.4)

2010年6月には1.5L車のエンジンとトランスミッションの制御を見直し75%減税適用車となった。あわせて、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についてもベース車と同様の改良を施された。(2010.6)

基本情報

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル
“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.5 F 170.0 CVTガソリン車前輪駆動 5 4 1496 20.0
1.5 F Lパッケージ 181.0 CVTガソリン車前輪駆動 5 4 1496 20.0
1.8 X 188.5 CVTガソリン車前輪駆動 5 4 1797 18.6
1.8 X Lパッケージ 201.5 CVTガソリン車前輪駆動 5 4 1797 18.6
1.8 X 4WD 207.4 CVTガソリン車4WD 5 4 1797 15.6
2.0 G 217.0 CVTガソリン車前輪駆動 5 4 1986 15.6
1.8 X Lパッケージ 4WD 220.4 CVTガソリン車4WD 5 4 1797 15.6
1.8 X EXパッケージ 224.5 CVTガソリン車前輪駆動 5 4 1797 18.6
1.8 X EXパッケージ 4WD 242.4 CVTガソリン車4WD 5 4 1797 15.6
2.0 G スペリアパッケージ 270.0 CVTガソリン車前輪駆動 5 4 1986 15.6
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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  • ※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
  • ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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トヨタ プレミオの歴代モデル

  • 2007年6月~モデル

    2007年6月~モデル
    より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル
  • 2001年12月~モデル

    2001年12月~モデル
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