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グレード情報ノア

ユーザーレビュー378件ノア

ノア

  • 実用性が高い
  • 操作しやすい
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.4
乗り心地:
3.3
燃費:
3.1
デザイン:
4.2
積載性:
4.2
価格:
3.2

専門家レビュー6件ノア

所有者データノア

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. X(CVT_2.0)
    2. X(AT_2.0)
    3. S(CVT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    20.5%
  • 男女比

    男性
    88.4%
    女性
    10.2%

    その他 1.2%

  • 人気の乗車人数

    5
    3.1%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 37.9%
    2. 近畿地方 22.2%
    3. 東海地方 10.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ノア

平均値を表示しています。

ノア

ノアの中古車平均本体価格

32.8万円

平均走行距離93,305km

買取情報ノア

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値ノア

走行距離別リセール価値の推移

ノア
グレード:
X(CVT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

207.0万円

売却予想価格

1.7万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 8万円 5万円

2万円

新車価格の
1%

0万円

新車価格の
0%

1万km 8万円 4万円 0万円 0万円
2万km 7万円 2万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ノア

2004年8月

■2004年8月
ノアは、タウンエースエースノアの後継車として2001年11月に登場した。開発のキーワードは゛キュービック クリエーター″、斬新な立体空間に先進的なスタイルと快適な走りを高い次元で統合している。21世紀の豊かなモビリティライフを創造するという考えのもと、乗員全員が心地よく乗れる楽しいクルマを追求して作られている。パッケージは、プラットホームを従来のFRからFFへと一新、搭載エンジンも2.0リッター直噴のD-4エンジンに統一されている。前モデルのノアは、兄弟車とほとんど同じ内容のクルマであったが、名称の変更とともにその外観、装備の差別化を始めている。新型ノアのスタイルは、堂々とした存在感のなかに親しみやすさを追求したデザインとしている。基本グレードはヴォクシーと共通だが、ノアにはヴォクシーに設定されているパッケージ仕様が用意されていない。販売チャネルのターゲット層に合わせたグレード構成へと変化をみせていることがうかがえる。2004年8月に行われたマイナーチェンジでは、内外装の変更や各種装備の充実に加え、エンジンが国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」および「平成22年度燃費基準+5%」を達成し、環境性能を向上させた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。