現在位置:carview! > カタログ > トヨタ > MR2 > 1984年6月〜モデル

カタログ情報は「カーセンサー.net」から情報提供を受けています。

トヨタ MR2 1986年8月MC

1984年6月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

トヨタ MR2の歴代の旧型モデルを紹介するページです。1.5 Sや1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフなどの情報も満載。

新車価格帯
144.7万〜225.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
967,560円 ( トヨタ MR2の価格を見る
中古車平均走行距離
126,333km

1986年8月MC

エンジンの変更とTバールーフの追加
1.6Lスーパーチャージャー付き直4DOHCエンジンを新たに搭載 。同時に足回りの見直しを行い、パフォーマンスロッドの追加などを行い操縦安定性を向上させた。また1.6L車にTバールーフ車を設定した。(1986.8)

基本情報

乗用車初のミッドシップ方式を採用
エンジンを車軸よりもボディ中央寄りに配置するミッドシップ。これを日本で初めて採用した2シータースポーツカーがMR2だ。外観は直線的でローシルエットなフォルムで、当時としては画期的なデザインを採用。搭載されるエンジンは1.6L と1.5Lの直4DOHC、サスは4輪ストラット式を採用し、少々トリッキーな乗り味が魅力だった。内装のデザインは外装同様に直線的で、狭い車内でも開放感を味わえるようにインパネを低くするなどの工夫がなされた。また3ディメンションスピーカーシステムやリアコンソールボックスなど狭い車内でも快適に使える装備を採用した。(1984.6)

グレード一覧

アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
  • ※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。株式会社リクルートホールディングスおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。
  • ※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
  • ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

日本最大級のクルマ情報サイト carview!

東京オートサロン2017 直前情報

四季を楽しめるオールシーズンタイヤ、Vector 4Seasons Hybridの実力とは

進化版レクサスISに試乗。スポーツとコンフォートを両立した新たな走りへ

アイスに強いスタッドレスを選ぼう!注目のMICHELINを徹底試乗。

おすすめ中古車購入ローン

Audi 安全運転支援システム その最新機能をレポート

みずほ銀行カードローン

トヨタ MR2の歴代モデル

  • 1989年10月~モデル

    1989年10月~モデル
    ボディ拡大とともにパワーもアップ
  • 1984年6月~モデル

    1984年6月~モデル
    乗用車初のミッドシップ方式を採用

歴代モデルをもっと見る

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!

ユーザーレビューを書く

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。