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トヨタ マークII 1995年8月一部改良

1992年10月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

トヨタ マークIIの歴代の旧型モデルを紹介するページです。1.8 GLや2.5 ツアラーVなどの情報も満載。

新車価格帯
181.1万〜333.5万円
カタログ燃費
8.2〜14.2km/L
中古車平均価格
585,077円 ( トヨタ マークIIの価格を見る
中古車平均走行距離
142,333km

1995年8月一部改良

運転席エアバッグを標準装備に
全車に運転席エアバッグを標準装備。2.4Lのディーゼルターボが「平成6年排出ガス規制」に適合するとともに、マルチAVステーションをオプション設定した。(1995.8)

基本情報

アッパーミドルセダンの大ヒットモデル
ハードトップとセダンの2タイプのうち、ハードトップのみが一新。3ナンバーにサイズアップし、サスペンションが路面追従性に優れ、乗り心地の良い4輪ダブルウイッシュボーンに変更された。グレードに応じてABSやTCS、トルセンLSDなども標準、もしくはオプションで設定する。エンジンは1.8Lの直4、2L、2.5L、3Lの直6で2.5Lにはツインターボも設定。また経済的な2.4Lのディーゼルターボも設定される。グレードによっては5MTもあるが、大半は電子制御4ATで、駆動方式はFRとなる。装備関係ではスペースビジョンメーターやゆらぎ制御付きオートエアコンなどが用意されている。(1992.10)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.8 GL - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 1838 12.2
2.4 GL ディーゼルターボ - 4速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 4 2446 -
1.8 グロワール - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 5 4 1838 14.2
1.8 グロワール - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 1838 12.2
2.4 グロワール ディーゼルターボ - 5速マニュアルディーゼル車後輪駆動 5 4 2446 -
2.0 グランデ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 5 4 1988 11.4
2.4 グロワール ディーゼルターボ - 4速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 4 2446 -
2.0 グランデ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 1988 10.0
2.5 グランデ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 9.0
2.5 ツアラーS - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 9.0
2.5 グランデ Four 4WD - 4速オートマチックガソリン車4WD 5 4 2491 8.2
2.5 グランデG - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 9.0
3.0 グランデG - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2997 8.5
2.5 ツアラーV - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 5 4 2491 9.1
2.5 グランデG Four 4WD - 4速オートマチックガソリン車4WD 5 4 2491 8.2
2.5 ツアラーV - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 8.2
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現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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トヨタ マークIIの歴代モデル

  • 2000年10月~モデル

    2000年10月~モデル
    居住性の向上のためハードトップを辞めた
  • 1996年9月~モデル

    1996年9月~モデル
    ミドルサイズセダンの定番と呼べるモデル
  • 1992年10月~モデル

    1992年10月~モデル
    アッパーミドルセダンの大ヒットモデル

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