トヨタ ライトエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ライトエースワゴン 新型・現行モデル
34

平均総合評価

3.0

走行性能
1.7
乗り心地
3.0
燃費
3.0
デザイン
4.0
積載性
4.0
価格
4.0

総合評価分布

星5

6

星4

9

星3

4

星2

9

星1

6

34 件中 1 ~ 20 件を表示

  • yamame3 yamame3さん

    グレード:GXL_スカイライトルーフ_4WD(MT_2.0ディーゼル_8人乗) 1985年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    副変速機付パートタイム4WDはデリカのCMの様!

    2021.2.24

    総評
    ミニデリカスターワゴン的な車でした。
    満足している点
    最低地上高は低いが、硬い地面のオフロードでガランガランと遊べた。河原に降りても遊べた。
    不満な点
    タイヤが小さいので、砂には埋まるから注意! 空調が弱かった。リアヒーターは2列目の椅子の下にあるレバーでLLCの流量調節なのでとてもシビアな調整が必要。フロントもエアミックスヒーターでは無かった。冷房も...
    乗り心地
    ワンボックスバン派生のワゴンなので、良くは無いけど、悪くも無い。

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  • 傲濫 傲濫さん

    グレード:FXV_スカイライトルーフ_4WD(MT_2.0_7人乗) 1985年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走らない!曲がらない!!止まらない!!!

    2022.12.11

    総評
    平地の街中なら、なんとか走ったが・・・・・
    満足している点
    室内は広い。大人数家族の移動には最適。 冷蔵庫、温蔵庫は長距離移動には重宝。 パートタイム4WDで後輪リミテッドスリップデフだったので、雪道でもなんとか走れた。
    不満な点
    とにかく各所のパワー不足。 4K2000ccキャブ仕様とは、当時としても有り得ない! 3人乗りで夏エアコンをかけると、箱根の坂を上らなかった。 車重の割にストッピングパワー不足。
    乗り心地
    -

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  • 47marquee 47marqueeさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    中途半端なダサさ(笑)

    2021.9.4

    総評
    エンジンがフロントシート下なので、とにかくシート下からの熱気が…(笑) 冬はシートヒーター代わりです♬
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Semiry Semiryさん

    グレード:- 1992年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    公私共に役立ってくれました!

    2018.8.28

    総評
     日産「バネット コーチ」の乗り換えで利用していました。  →自身利用車輌の2台目になりました。  ビジネスカーとして十分その役割を果たしてくれました。  →故障も殆どなく、共によく走ってくれた...
    満足している点
     後部座席が状況に応じていろいろアレンジできて便利だったこと。  →荷物もかなり積めました。
    不満な点
    特に無かったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在10年以上落ちの中古と考えればとりあえず何でもいいから5ナンバーワゴンが欲しいという人にはいいんじゃないでしょうか。 ただし、燃費悪いです

    2014.4.13

    総評
    現在10年以上落ちの中古と考えればとりあえず何でもいいから5ナンバーワゴンが欲しいという人にはいいんじゃないでしょうか。 ただし、燃費悪いです
    満足している点
    -
    不満な点
    力や燃費など不満はありますが、設計時期や車体形状を考えるとそんなもんだろうと。 みんなスポーツカーとワゴンを一緒にするから不満だらけなんですよね
    乗り心地
    中古で購入したので新車当時は不明 10万キロでショックを純正に交換後しっかりした感じ ハードではなくソフトなので最近の車に慣れていれば気に入らないかと

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  • frau frauさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    <94年頃の2000GXL・4AT>  レンタ回送で使用。フロアシフト・ガソリン車・8人乗り。

    2013.12.13

    総評
    <94年頃の2000GXL・4AT>  レンタ回送で使用。フロアシフト・ガソリン車・8人乗り。
    満足している点
    ミニバンでもアイポイントは高めな方で、Aピラーも今の車のように太くなく、視界はこの上なく良いレベル。小回りも優れる。4300㎜位だがキャブオーバーなので後席の足元は十分の余裕。
    不満な点
    ハンドリングは設計の古さを感じた。パワステは軽すぎて中立付近が安定せず、コーナリングもスムーズさに欠ける。サスとタイヤのバランスも悪くて無駄なロールが気になる。インパネのデザインも当時の他車より古さを感じた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までお疲れ様でした 実家の車でした。この度別の車に乗り換えることとなり、今までの感謝の意をこめて 総評等を残したいと思います。 現在は実家の両親が高

    2012.2.5

    総評
    今までお疲れ様でした 実家の車でした。この度別の車に乗り換えることとなり、今までの感謝の意をこめて 総評等を残したいと思います。 現在は実家の両親が高齢になったため車に乗らなくなり、私も両親と離れているた...
    満足している点
    ディーゼルターボエンジンは燃費が良く、平均してリッターあたり9キロは走ってくれました。 我が家の車はハイルーフだったため、室内高が驚くほど高く開放感が高いです。 ターボが効く2000回転からの加速感は、な...
    不満な点
    車体がトラックなため重く、加速が遅い。 4WDのためかバネ下重量が重く、ハンドリング、ブレーキともゆっくりしている。 車体重量の関係か船に乗っているような乗り心地で、自分で運転していても何年乗っても車酔い...
    乗り心地
    -

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  • 如月あゆ♪ 如月あゆ♪さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーがあれば文句なしの車です。

    2010.9.13

    総評
    パワーがあれば文句なしの車です。
    満足している点
    80馬力以下だけど、回せばそこそこ走る。 人数が乗れ、荷物も積める。 1トン積んでみたが、普通に止まるし走るww 加速は遅いが、メーターは振り切れます。。。
    不満な点
    エアコンを付けると、かなりのパワーダウン。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FXV_スカイライトルーフ_4WD(AT_2.0_7人乗) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    五年乗り不満な点もたくさんありましたがいい...

    2010.3.17

    総評
    五年乗り不満な点もたくさんありましたがいい車でした。スピードがでないがそうゆう車でもないのでゆっくり走ってれば問題ないしとにかく中が広く物を積むには最高です。この度下回りが怪しくなってきたので乗り換えます...
    満足している点
    中が広い。燃費がそこそこよかった(街乗り8~10、長距離12~15)。あんま使わないけど開放的なスカイライトルーフ。座席を上げると荷物もけっこう積める。
    不満な点
    まず遅い。坂道になると すぐにキックダウン。夏はとにかく暑い。冷房つけても追い付かず。税金高い。スライドドアが重い。前席の窓が下まで下がらない。回すとうるさい。高速に乗れない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次の車が納車されるまでの代車として借りて乗っています。以前はタウンエースのMT車、次はハイエースのやはりMT車に乗る予定なので、AT慣れしてしまうのが

    2010.3.13

    総評
    次の車が納車されるまでの代車として借りて乗っています。以前はタウンエースのMT車、次はハイエースのやはりMT車に乗る予定なので、AT慣れしてしまうのがちょっと心配です。運転性能はタウンエースとほぼ変わりま...
    満足している点
    ・取り回しのよさ ・何でも積める広い車内
    不満な点
    ・ぶっちぎりの燃費の悪さとパワーのなさ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古いけど 地味だけど頼りになる車です。 車は人や荷物を乗せて移動する道具だと考える人向きの車。 運転やドレスアップ等を楽しみたい人には不向きな車。

    2010.3.7

    総評
    古いけど 地味だけど頼りになる車です。 車は人や荷物を乗せて移動する道具だと考える人向きの車。 運転やドレスアップ等を楽しみたい人には不向きな車。
    満足している点
    人や荷物がたくさん乗る。 車に癖が無く運転しやすい。
    不満な点
    商用車ベースの乗用車と割り切って使っているので特に無し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニハイエースです。 代車に1週間程乗りました。 コンパクトなボディーであの広さは圧巻です。 その上小回りも良い。 パワーが弱いのと振動が少ないともっ

    2009.8.20

    総評
    ミニハイエースです。 代車に1週間程乗りました。 コンパクトなボディーであの広さは圧巻です。 その上小回りも良い。 パワーが弱いのと振動が少ないともっといい車だと思いました。 このクラスにこのような形の車...
    満足している点
    ・小回りが良い(ノア、ヴォクシーではこの小回りにするのは無理)。 ・3列目使用時でも荷物がよく載る(6人分の温泉旅行の荷物が軽々に積めました)。 ・FXVリミテッドは、ハイエースも顔負けの豪華さ。 ・ディ...
    不満な点
    ・このグレードでも、やはりフロントだけはオートエアコンが欲しかった。 ・今の低底ミニバンと比較すると乗り降りは辛い。 ・エンジンがフロントシート下にあるので、夏はお尻が暑くなり振動がモロに体に感じる(サス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    名車でした!! 私自身は当時幼かったため運転もしなかったし購入にも関わらなかったのですが、家族が乗っていました。あ~運転したかったー!!!! 一番好き

    2009.6.15

    総評
    名車でした!! 私自身は当時幼かったため運転もしなかったし購入にも関わらなかったのですが、家族が乗っていました。あ~運転したかったー!!!! 一番好きな車です!!また乗りたかったのに実現できなかったのは悔...
    満足している点
    ①トランスミッションがMT・AT両方選べた ②エンジンもディーゼル・ガソリン両方選べた ③2WD・4WDも選べた ↑エンジン駆動の普通自動車の場合、足回りは色々と選べるようにするべきだと思います。今の自動...
    不満な点
    ①後ろのスライドドアが片側にしかなかった。 両側にあれば便利だったのではと思いますがあの車にはなかったですね。 ②フルキャブオーバーゆえの衝突安全性への不安 これを言ったらフルキャブオーバー車には乗れない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FXV_スカイライトルーフ_4WD(AT_2.0_7人乗) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうずいぶん前に乗っていましたが、当時の...

    2008.3.28

    総評
    もうずいぶん前に乗っていましたが、当時のワゴン車としてはハイエースに次いでいい車だったんじゃないでしょうか。 4WDのホイールが本当に光っていたのでそれが一番のお気に入りでした。
    満足している点
    4WDは、車両の傾斜メーター(?)がついていたので結構気に入ってました。 リアスポイラー付だったので、ハイマウントストップランプがついていたこと。 専用ホイールがピカピカでした。 スカイライトルーフ...
    不満な点
    ・やっぱりパワーがね。。。。高速の合流はきつかった。 ・後ろの窓がスィング式じゃなくて引き違いだったこと。 ・エンジンが運転席の真下なので、夏は暑い。 ・インテリアがしょぼい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在の車から見たら使いにくいところだらけ...

    2007.4.1

    総評
    現在の車から見たら使いにくいところだらけですけど、下駄代わりには最適です。 少しぐらいぶつけたり、子供に車内を汚されても腹立ちません。
    満足している点
    運転席からの見晴らしは良いので、渋滞でもあまりストレスは感じません。 あと、一時停止の線ギリギリまででても歩行者、自転車の妨げに ならず安全確認ができ、発進できるので楽です。
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うーん 父が以前乗ってました。 私も乗る機会があったので、当時を思い出して書きます。 いろんな意味で?思い入れのあった車です。 あまりいい思い出

    2007.1.8

    総評
    うーん 父が以前乗ってました。 私も乗る機会があったので、当時を思い出して書きます。 いろんな意味で?思い入れのあった車です。 あまりいい思い出はないです。 あくまでも個人的な感想になりますが、 ...
    満足している点
    ・キャブオーバーなので車体の大きさの割りに広い ・中古で安い ・2-3列目はフルフラットになる。 ・カーテンが付いていたが非常に重宝した。海での着替えとか・・・ ・雪には強い! ・荷物は意外と積...
    不満な点
    ・遅い。動力性能不足。軽にあおられるほど。 ・ロールが激しい。山道では3列目の人間が酔う。 ・うるさい。エンジン音やロードノイズは大きい。 ・ホイールベースが短いためピッチングも大きい。 ・最低地...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いまだに現役だけど 全ての面に置いて重宝をしています もっともっと乗り続けたい車です

    2006.11.27

    総評
    いまだに現役だけど 全ての面に置いて重宝をしています もっともっと乗り続けたい車です
    満足している点
    丈夫で長持ち
    不満な点
    だけどそろそろ引退かな 維持費がちっぴりかかるようになってきた
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前乗っていました ディーゼルだったので パワー不足

    2006.10.15

    総評
    以前乗っていました ディーゼルだったので パワー不足
    満足している点
    値段が手ごろ
    不満な点
    狭い、絶対的パワーがない 高速での追越にも苦労しました
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GXL_スカイライトルーフ(AT_2.0ディーゼル_8人乗) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の時代、ワンボックスディーゼルワゴンは...

    2006.3.21

    総評
    今の時代、ワンボックスディーゼルワゴンは言うまでもなく古いのですが私は今27歳で18歳から乗ってるマイファーストカーです。   友達からの質問で「車、何乗ってるの??」がとてもつらく、言うまでもなくこの歳...
    満足している点
    私はGXLリミテッド・ツインムーンルーフ・2200ccディーゼルターボに乗っています。とにかく燃費がイイ!!。一般道で11k/ℓ、高速道路で13k/ℓ、60キロをキープして走るとなんと15k/ℓ近く走りま...
    不満な点
    エンジンが助手席下にある為、車内に伝わるエンジンの音が大きく、走行中助手席との会話が聞き取りにくいです。5人以上乗車になると加速が悪く、高速道路の上がり坂や山道ではどんどん速度が落ちていき、ディーゼルエン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GXL_スカイライトルーフ(AT_2.0ディーゼル_8人乗) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の時代、ワンボックスディーゼルワゴンは...

    2006.3.21

    総評
    今の時代、ワンボックスディーゼルワゴンは言うまでもなく古いのですが私は今27歳で18歳から乗ってるマイファーストカーです。   友達からの質問で「車、何乗ってるの??」がとてもつらく、言うまでもなくこの歳...
    満足している点
    私はGXLリミテッド・ツインムーンルーフ・2200ccディーゼルターボに乗っています。とにかく燃費がイイ!!。一般道で11k/ℓ、高速道路で13k/ℓ、60キロをキープして走るとなんと15k/ℓ近く走りま...
    不満な点
    エンジンが助手席下にある為、車内に伝わるエンジンの音が大きく、走行中助手席との会話が聞き取りにくいです。5人以上乗車になると加速が悪く、高速道路の上がり坂や山道ではどんどん速度が落ちていき、ディーゼルエン...
    乗り心地
    -

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