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カタログ情報は「カーセンサー.net」から情報提供を受けています。

トヨタ ハイラックス 2001年8月MC

1997年9月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

トヨタ ハイラックスの歴代の旧型モデルを紹介するページです。2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開や2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WDなどの情報も満載。

新車価格帯
112.8万〜254.8万円
カタログ燃費
8.3〜12.6km/L
中古車平均価格
1,496,315円 ( トヨタ ハイラックスの価格を見る
中古車平均走行距離
113,642km

2001年8月MC

内外装の変更
スポーツピックアップのフロントグリル、バンパー、テールゲートを変更し、ワイド感のある力強いイメージを強調した。内装ではコンビネーションメーターの文字盤をブルー透過照明として高級感を演出している。(2001.8)

基本情報

スタイリッシュなトラックに変身
3代目のハイラックスは国内最終モデルとなった。北米市場では実用性よりもファッション性を重視していたことから、当時流行していたフラッシュサーフェイスのボディに変身した。またこのモデルからシングルキャブを廃止し、米国で人気の高いエクストラキャブを導入。これは前席後部に+2のシートを備えているが、実質的には3人乗りと考えたほうがいい。また5人乗りのダブルキャブも設定。従来全高の低かった2WDだが、このモデルより4WDと同じ外観になったのも特徴。車幅はナローボディとワイドボディが用意され、エンジンは2のLガソリンと3Lのディーゼルの2種類だ。(1997.9)

グレード一覧

アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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トヨタ ハイラックスの歴代モデル

  • 1997年9月~モデル

    1997年9月~モデル
    スタイリッシュなトラックに変身
  • 1988年9月~モデル

    1988年9月~モデル
    乗車定員やボディタイプなど豊富なラインナップ

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