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グレード情報ハイラックススポーツピックアップ

歴代モデル1件ハイラックススポーツピックアップ

マイナーチェンジ一覧3件1999年8月〜一部改良 ハイラックススポーツピックアップ

ユーザーレビュー55件ハイラックススポーツピックアップ

ハイラックススポーツピックアップ

  • かっこいい
  • パーツが充実
  • 維持費が安い

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.4
乗り心地:
3.0
燃費:
2.9
デザイン:
4.9
積載性:
4.6
価格:
3.3

所有者データハイラックススポーツピックアップ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. エクストラキャブ_標準ボディ(AT_2.0)
    2. ダブルキャブ_ワイドボディ_4WD(AT_2.7)
    3. エクストラキャブ_標準ボディ(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. ゴールド
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    49.3%
  • 男女比

    男性
    92.8%
    女性
    4.9%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

    5
    34.8%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.2%
    2. 九州・沖縄地方 14.6%
    3. 東海地方 13.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ハイラックス

平均値を表示しています。

ハイラックス

ハイラックスの中古車平均本体価格

180.2万円

平均走行距離142,800km

買取情報ハイラックススポーツピックアップ

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走行距離(km)

リセール価値ハイラックススポーツピックアップ

走行距離別リセール価値の推移

ハイラックススポーツピックアップ
グレード:
エクストラキャブ_標準ボディ(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

175.0万円

売却予想価格

95.5万円

新車価格の 55%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 117万円 106万円

95万円

新車価格の
55%

85万円

新車価格の
48%

1万km 115万円 99万円 84万円 68万円
2万km 110万円 85万円 60万円 35万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ハイラックススポーツピックアップ

1999年8月

■1999年8月
荷台をもつトラックながら、パーソナルユースをメインに置いているハイラックススポーツピックアップは97年9月の発売。ダブルキャブとエクストラキャブがあり、標準ボディのほかにオーバーフェンダーで幅を広げたワイドボディがある。外観ではスポーティさを強調するワイドグリルが特徴的だ。これまでのダブルキャブに加え、リヤに2名乗車も可能なスペースを確保したエクストラキャブも設定されている。駆動方式は4WDと、キャブ高さと長さを拡大した2WDが選べる。室内高を高くすることにより余裕なのあるヘッドクリアランスを実現、インパネアッパーボックスやリヤコンソールボックスなど、収納スペースも装備されている。フロントシートは専用のスポーツシートとし、ドアトリムも同材質の表皮を採用している。エンジンはガソリンが2.7リッターと2リッターのふたつのほか、3リッターのディーゼルを設定。トランスミッションは5MTと4ATの2パターンだ。安全面では衝突安全ボディGOA、運転席SRSエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトなどを標準装備とする。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。