トヨタ ハイエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ハイエースワゴン 新型・現行モデル
521

平均総合評価

4.4

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
2.9
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

313

星4

126

星3

58

星2

17

星1

7

521 件中 61 ~ 80 件を表示

  • keitora_papa keitora_papaさん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    超! 快適車両です

    2022.8.19

    総評
    ・でかい車ですが、特に不都合は有りません ・何処までも、走れそうな気がします。
    満足している点
    ・車両の全幅は、大きいですが、慣れてしまえば、特に困る事もなく、ゆったり乗れる乗車位置と広い視界は、ストレスを感じる事は有りません
    不満な点
    ・スーパーの駐車場等、横に駐車車両が有るとドアを全開に出来ないので、乗りずらいシチュエーションも多々、有ります。 ・狭い駐車場規格線だと駐車枠いっぱいの時も
    乗り心地
    ・乗り心地については、標準タイヤですが、微妙な空気圧調整は、必要かと思います。(使う方によって車両重量が異なるので) ・個人的には、車内は、静かに感じます。

    続きを見る

  • yoshiyuka1217 yoshiyuka1217さん

    グレード:グランドキャビン_4WD(AT_2.7) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とにかくデカい!

    2022.7.27

    総評
    車中泊には最高でした!いろいろいったなぁー!
    満足している点
    7人乗りにして後を2段ベッドにしても余裕!
    不満な点
    とにかく燃費がすごかった!
    乗り心地
    -

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  • 北乃 聰 北乃 聰さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    でかい

    2022.7.15

    総評
    家族での買い物その他、かなり活躍してます。
    満足している点
    荷物も人も乗る。さいきょう。
    不満な点
    燃費悪い。
    乗り心地
    ハイエースバンより良くミニバンより悪い。

    続きを見る

  • 百式好き 百式好きさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高

    2022.7.2

    総評
    乗って良かった
    満足している点
    仲間達に、巡り会えた
    不満な点
    車高の為気を使っての運転
    乗り心地
    良くはない、悪くも無い

    続きを見る

  • shige5 shige5さん

    グレード:グランドキャビン(AT_2.7) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    快適キャンピングカー

    2022.6.29

    総評
    ハイエースベースで走行性の良いキャンピングカー
    満足している点
    ハイエースベースのキャンピングカー
    不満な点
    駐車に不便
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くーまもん くーまもんさん

    グレード:GL(AT_2.7) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    積載最高!

    2022.6.27

    総評
    趣味が多い人には最適だと思います。
    満足している点
    中型バイクが2台のって5人乗車できるので満足です。
    不満な点
    足回りが悪い、、、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちろたま ちろたまさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    4

    やっぱりこのサイズ

    2022.6.16

    総評
    バンコン3台目にしての4WD。 雪見風呂楽しみたい♪
    満足している点
    車中泊メインだが地方都市のビジネスホテルに泊まりグルメ楽しむ様になり立体駐車場も利用出来る取り回しの良いクルマで今回は4WDにしたので今までのように雪道を怖がらなくても良くなった(笑)
    不満な点
    収納が少なくレイアウトも少し特殊なので荷物が載らない…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • じみー462 じみー462さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    唯一無二の存在

    2022.6.15

    総評
    この車を選ぶ方は、ある程度割り切っていると思うので、特にコメントはありません。 昨今の車体価格高騰により、ノアボクでさえ400万を軽く超えてきますので、乗り心地さえ気にならなければ、ミニバンとして選択肢...
    満足している点
    4人目の子どもが生まれたことで、家族6人乗車に加え、ベビーカーなど子どもの荷物を常時積む必要が出てきました。アルヴェル含む国産のミニバンでは、人間は乗れても、ラゲッジスペースが小さく、満足のいく結果にはな...
    不満な点
    乗り心地は良くないです。横風にも滅法弱く、楽しく運転する車ではありません。同じく乗り心地の悪いジムニーなどのオフロード車では、その乗り心地の悪さも1つの味として楽しめましたが、用途が人を運ぶことであるこの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • taka-s15 taka-s15さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    広く大人数が乗れる

    2022.6.11

    総評
    ミドルルーフだとだいたいの道、駐車場が大丈夫。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • glandpapa glandpapaさん

    グレード:グランドキャビン(AT_2.7) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    一人なら持て余し、二人なら丁度良い。

    2022.6.9

    総評
    不満な点は大方予想していたので、結果満足しています。 ハイエース自体は良い車なので、ドライビングを楽しむか用途で楽しむかは個人次第。 個人的には満足しています。
    満足している点
    少し屈む必要はあるけど歩ける広いキャビンと、乗り降りのし易いスライドドア。 サブバッテリーを駆使して使える家電製品。 北海道のベンダーさんだからこその断熱性。 豊富なパーツ。 思いの外良い燃費。
    不満な点
    やっぱり力不足。 パーツが多すぎて選ぶのが大変。 重くて重心も高いので取り回しが大変。 サブバッテリーの充電が遅すぎてイライラ。 ソーラーパネル付けていても、毎日使うとなかなか100%を維持するの...
    乗り心地
    グランドキャビンだからか、足が柔らかい割にドン突きが強い。 細かい段差は拾わないくせに、大きい段差になるとガツっと強く響いて車体が動く。 要対策。

    続きを見る

  • njx******** njx********さん

    グレード:スーパーカスタム(AT_3.0_ディーゼル_8人乗_) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    特になし

    2022.6.4

    総評
    最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • amagaeru_6 amagaeru_6さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイエース情報下さい

    2022.6.3

    総評
    画像付き説明が、ありがたい‼️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tarokun tarokunさん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    万能な車。我が家の動く部屋。

    2022.5.24

    総評
    飽きのこないデザインで、耐久性のあるボディ。
    満足している点
    休みたい時に車内で寛げる事。 家にいるよりのんびり出来ると感じる事も多いです。 我が家の家族構成、使用目的には理想的だったと思っています。 乗り心地もすこぶるよく、心配だった横風のふらつきも足回り強...
    不満な点
    燃費は仕方ないですね。 ただ高速で90キロ前後のオートドライブで、条件が良いと10キロオーバーする時もあるので、エコ運転に心がけできます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おしらせ おしらせさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    すごく楽しい思い出がたくさん

    2022.5.15

    総評
    いい車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • s61kimtoshi s61kimtoshiさん

    グレード:スーパーカスタムG4WD(AT_3.0_ディーゼル_8人乗_) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    抜群の居住性とスタイル&パワー

    2022.5.8

    総評
    ・現在の高機能搭載型の車から比べたら、古いだけかもしれないが、長距離を運転しても疲労感がほとんどない。 ・上り坂での追い越しにも無理がない。 ・只、車高が高いため(4WD車の全高205cm)天井を擦っ...
    満足している点
    ①視界の広さ抜群で、前車がトラック以外なら、かなり前方の道路状況がつかめる。 ②居住性も抜群で、サードシートが90cmのロングスライド機構を持つ。従って、1泊のスキーツアー8人分をラゲッジスペースに入れ...
    不満な点
    ・残念ながら、サードシートが前方や左右への跳ね上げができないので、引っ越しではよかったが、自転車の積み込みができなかった。 ・左右への跳ね上げができれば、問題点なしなのではないか。
    乗り心地
    ・シートのクッションは、やや硬め。だからこそ、長時間の運転でも疲れが少ないのかも。 ・215/70/15が純正サイズのタイヤ。これなら、乗り心地も柔らかくていい。

    続きを見る

  • yoppy. yoppy.さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    快適な箱車

    2022.5.3

    総評
    大家族には最高な車です! 人も荷物も沢山乗せれます(笑)
    満足している点
    正方形なシルエット 広い室内
    不満な点
    もう少し燃費がよければ…(泣)
    乗り心地
    パーツのチョイス次第で、快適になります

    続きを見る

  • Lop Ear’s ~HIACE~ Lop Ear’s ~HIACE~さん

    グレード:デラックス(AT_3.0_ディーゼル_10人乗_ロング) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    2

    ただただ満足

    2022.4.16

    総評
    ひっくるめて好き
    満足している点
    アイポイントが高く運転がしやすい。
    不満な点
    内装が・・・・。後部座席の乗り心地悪い。 助手席リクライニングしない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • げきうな げきうなさん

    グレード:GL(AT_2.7) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    居住性最高

    2022.4.11

    総評
    チャイルドシートの乗り降りなどがしやすく 幼子がいるご家庭におすすめ
    満足している点
    人も荷物もたっくさん積める
    不満な点
    2列目だとスピーカー音がほぼ聴こえないこと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • だん もろぼし だん もろぼしさん

    グレード:スーパーカスタム_セミミドルルーフ(MT_2.4ディーゼルTB_8人乗) 1989年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最高のトランスポーター

    2022.3.26

    総評
    トランスポーターとしては最高のクルマです。 バンではないのでシートも良いし、割と静か。 走りを求めてはいけないレジャービークル。
    満足している点
    とにかく「積める」、「眠れる」 子供達(3人)が10歳未満の時は、5人で川の字で車中泊できた! ウインドサーフィンの道具、キャンプ・バーベキュー道具等何でも積めて家族5人で遊びに行けた。 今時のミニ...
    不満な点
    足か柔らかすぎ、横風に弱く不安定。
    乗り心地
    柔らかすぎ。でもシートの座り心地は良い。ディーゼルの割に静か、

    続きを見る

  • BORDER MIKADO CITY BORDER MIKADO CITYさん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    趣味の幅が広がる。もっと早く会いたかった1台。

    2022.3.23

    総評
    色々と短所を挙げたが総評としては素晴らしい車だった。 もし今後ワイドに乗ることがあれば、燃費の良い6ATかディーゼルに乗りたい。
    満足している点
    ・広くて快適。(国産車では別格) ・ドライブの他、キャンプや遠出に最適。(休みの日が楽しくなる) ・パーツが豊富で自分色にカスタム出来る。
    不満な点
    ・燃費が悪い。(街乗り5〜6km/L・高速7〜9km/L) ・乗り心地が悪い。(突き上げが酷い) ・小回りが利かず普段乗りに向かない。
    乗り心地
    1.5インチ車高を下げていたためか、リアの突き上げが酷い。 代車で乗ったDXナロー(ノーマル)が凄く乗り心地が良く感じた。

    続きを見る

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