トヨタ エスティマルシーダ ユーザーレビュー・評価一覧

若気の至りカー

2021.5.14

総評

広くて安くていっぱい乗る、いっぱい載せるならいい車。バンドの機材車として買ったらすぐに解散した思い出。

満足している点

広さ、フルフラットなどこの当時必要だった使い勝手、燃料が非常に安価な時代だったので、軽油でリッター60円台、燃費もまずまず、金もなかったけど、財布に優しく実用性に優れるいい車だった

不満な点

当時あまり車に興味がないタイミングで買ったため色が全然好きじゃないエメラルドグリーンで何度もオールペンしようとして高くて断念した思い出。遅すぎて右折が危険なレベルだけど当時痛痒は感じなかったです

乗り心地

ダウンサスも入れてなかったから乗り心地は普通に良かったです。ただ、そんなに素晴らしいと言うほどでもなかったかな。若くて車に興味なくて気づかなかっただけかもだけど

残念ながらミスチョイス

2019.10.6

総評

当時まだ独身者だった私には完全なミスチョイスでした。 フルフラットシートはいらない。 試乗した2200TDはエンジン音と振動が酷くて却下。 で選んだのが2.4Gでした。 ちょうど仕事も...

満足している点

着座が高く見晴らしがいい。 2400ガソリンなので思ったより静か。 オーディオレスにしたら何故だかライブサウンドシステムの13スピーカーがついてきた。

不満な点

とにかく燃費が悪い。 右側のサイドブレーキが使いにくい。 だけど、女の子を助手席に乗せて壁際に駐車した時に運転席側から降りて貰ったら、サイドブレーキにスカートが引っ掛かってめくれた(^^)。その時...

乗り心地

ディーゼルよりは静かで振動も少なかったけど、しょせんは直４。RB20からの乗り換えだから比較するのがかわいそう。

エスティマルシーダ

2019.9.15

総評

100点上げたいです。

満足している点

免許を取ってから約3年間親の車であるエスティマルシーダに乗ってきましたが、乗り心地は良く運転もしやすく車中泊もできて最高でした。 親は20年以上この車に乗っていますがついに今月で手離す事になりました。 ...

不満な点

燃費が気になります、、、

乗り心地

ミニバンにしては柔らかい方だと思います。 気密性が低いので車外の音がよく聞こえます。

年式も古くなりましたが、ディーラー整備の為かなかなか壊れず、調子がいいです。走行距離は127,000キロとなりました。家族で旅行するには便利な車です。

2012.9.23

総評

年式も古くなりましたが、ディーラー整備の為かなかなか壊れず、調子がいいです。走行距離は127,000キロとなりました。家族で旅行するには便利な車です。スキーにディズニーランドにと大活躍です。同じ車を見かけ...

満足している点

・取り回しのよいボディの大きさ。 ・室内の広さ ・エルセオでオプション多数付の装備 ・雪道走行、雨天時の安定性 ・後部席足元暖房 ・ボディが頑丈

不満な点

・燃費の悪さ（街中４キロ、高速１０キロ） ・高速道路の上り坂で失速。（平均ぬふわキロで巡航できますが、坂では維持できないです） ・スライドドアが重たい

乗り心地

-

街中燃費の悪さや高速道路登り坂での失速の悪さはありますが、４駆なので、雨の時や雪道は安心してドライブできます。ゆっくりと家族を乗せて旅行するにはいい

2012.9.23

総評

街中燃費の悪さや高速道路登り坂での失速の悪さはありますが、４駆なので、雨の時や雪道は安心してドライブできます。ゆっくりと家族を乗せて旅行するにはいい車です。ディズニーに行った時も疲れ知らずです。

満足している点

-

不満な点

高速道路の登り坂はきつい！ 燃費は街中で4～5、高速道路で10くらいです。

乗り心地

ノーマルの足まわりですが、街中では柔らかすぎずいい感じです。山道では少しロールはありますが、家族が酔うことはないです。本気で攻めてもそこそこ走れます。(攻めるのは一人の時だけですが) 以前、ダウンサスを...

中古車で3万5千キロ、約30万で購入しました。 決め手は安さだったんですが、乗ってみると意外に良いクルマです。 燃費だけは悪いですが、それ以外

2012.4.16

総評

中古車で3万5千キロ、約30万で購入しました。 決め手は安さだったんですが、乗ってみると意外に良いクルマです。 燃費だけは悪いですが、それ以外に致命的な弱点も無く、満足度が高いです。価格も安かった...

満足している点

走りやすいサイズ、古き良き素直なドライビングフィール、使いやすい室内、開放感抜群のサンルーフ、今見てもカッコイイ外観、故障が少ないこと、冬の北海道でもちゃんと走れる安定性など。

不満な点

とにかく燃費が悪い。北海道の郊外でも7キロいかないです・・。 助手席が狭い。 2列目が揺れる。

乗り心地

-

当時としてはいい車でした 7年位前まで所有していました。 スタイルは天才タマゴを受け継ぎすばらしかった。 走りはディーゼルを選びましたが、ターボラグが

2011.8.22

総評

当時としてはいい車でした 7年位前まで所有していました。 スタイルは天才タマゴを受け継ぎすばらしかった。 走りはディーゼルを選びましたが、ターボラグが気になるときもありましたが、トルクがあり走りやすかった...

満足している点

･スタイルの良さ ･ホイールベースが長く直進性が良い ･室内空間が広い ･燃費が良い（ディーゼル）

不満な点

･エンジンがフロントシート下にありうるさい。また暑い。 ･サスペンションが柔らか過ぎ。限界低すぎ。 ･運転席足元が狭い。アクセルペダルを踏むと、ホイールハウスに足が当たる。

乗り心地

-

個性の強いクルマ 人を乗せる機会が多くなってきたため、低予算で買えるミニバンを捜していた所に、新車当時に目を付けていたジョイフルキャノピー仕様のエステ

2011.6.5

総評

個性の強いクルマ 人を乗せる機会が多くなってきたため、低予算で買えるミニバンを捜していた所に、新車当時に目を付けていたジョイフルキャノピー仕様のエスティマルシーダが見付かり平成21年6月に即決。 元祖・ワ...

満足している点

・いつまでも色褪せないデザインの秀逸性 ・ミッドシップレイアウトによる走行安定性の高さ、特に滑りやすい路面であっても後輪駆動と意識させないバランス感は最高。 ・エンジンが丈夫で、高速を長距離一気に走っても...

不満な点

・2TZ-FEエンジンは非力で、多人数乗車では驚くほど燃費悪化するわ、エンジン音は大きいわで決して快適ではない。 ・足回りが全体に固くゴムブッシュ類も少ないのか、段差を通過する際にステアリングへリアルに衝...

乗り心地

-

操作性、E/G出力、燃費、外装デザインに不満無し。 内装が少々安っぽく見えるのが玉に傷。 仕事、遊び共にしっかりサポートしてくれる頼もしい

2011.5.3

総評

操作性、E/G出力、燃費、外装デザインに不満無し。 内装が少々安っぽく見えるのが玉に傷。 仕事、遊び共にしっかりサポートしてくれる頼もしい車。

満足している点

★長時間運転しても疲れない ★燃料の単価が安く、以外と燃費が良い ★そこそこ大柄な図体をしている割には取り回しが良い

不満な点

★何と言っても整備性が悪い ★ボディーサイズに比べ、車内空間が狭い ★スライドドアが片側しか無い ★内装が安っぽい

乗り心地

-

５ナンバーサイズ　スペシャリティミニバン 1.3リッターの7人乗りミニバンを使用していましたが、3人の子供たちが大きくなってきて、それに嫁のたくさんの

2011.4.30

総評

５ナンバーサイズ　スペシャリティミニバン 1.3リッターの7人乗りミニバンを使用していましたが、3人の子供たちが大きくなってきて、それに嫁のたくさんの荷物が積みきれなくなってきたので、大きなミニバンに乗り...

満足している点

5ナンバーサイズなので、狭い駐車場でもなんとか停められます。 視点が高すぎず低くすぎず運転しやすい。 シートは2列目3列目とも足元が広い。 3列目シートを使用しても、結構荷物が積めます。 3列目シートが跳...

不満な点

なんといっても燃費。街乗りで5～6km/l、高速でやっと7～8km/l。 ブレーキの利きがあまい。 オーディオの位置が低く、ナビを付けても見にくい。 後席の窓が開かない。 小回りが利かないので、慣れるのに...

乗り心地

-

手放すに手放せない 子供ができパジェロ（３ドア）から12年前に乗り換えました。上の子供は高校生となり身長180cm近くありますが、３列目シートも広く乗

2010.11.28

総評

手放すに手放せない 子供ができパジェロ（３ドア）から12年前に乗り換えました。上の子供は高校生となり身長180cm近くありますが、３列目シートも広く乗りやすいと満足しています。以前故障で修理に出した際セレ...

満足している点

・シート間が広い ・後部荷物置き場が広い ・故障が少ない ・きしみ音がほとんど無い ・燃費がカタログ以上走れる

不満な点

・後部席に開閉窓が無い（当時では当たり前） ・片側のスライドドア（当時では当たり前）

乗り心地

-

いよいよお別れです。 新車で購入し、14年目、１年ほど前から計画していた平成22年2月22日に222,222km走行を達成。今では成人した子供たちとの

2010.6.19

総評

いよいよお別れです。 新車で購入し、14年目、１年ほど前から計画していた平成22年2月22日に222,222km走行を達成。今では成人した子供たちとの思い出多き車でしたが、エコカー助成の魅力に負け廃車にす...

満足している点

長所は、外観からは想像つかないほど機能的で、視界が良く運転がし易い。今でも充分に通用するスタイリングと走行性能。

不満な点

短所はディーゼルエンジンですから当然ですが、若干の音と振動があること。停車中だけで走行中は全く気になりませんでした。

乗り心地

-

本当に飽きない名車だと思います。問題は、燃費！！これだけがもう少しよければ、ずっと乗り続けたかったのですが・・・ やはりガソリン高騰の時代には厳

2010.5.13

総評

本当に飽きない名車だと思います。問題は、燃費！！これだけがもう少しよければ、ずっと乗り続けたかったのですが・・・ やはりガソリン高騰の時代には厳しすぎます。 今まで乗った車で一番好きな車でした...

満足している点

●古さを感じさせない独特なスタイル。 ●走行性能・・町乗り・高速共に十分だと思います。(私は＾＾；) ●三列目を跳ね上げにして、大量の荷物を積める(自転車二台積んでいます) ●車に包まれ...

不満な点

●なんと言っても燃費(リッター４㌔は厳しいです・・) ●取り回しが悪い(これは技術でカバーできるけど) ●助手席の足元が狭い。

乗り心地

-

普通に家族の足として使うならＯＫ 一年前に中古車で購入。ガソリン代が高騰していたので、ネットでディーゼルの車を探していて発見しました。地球環境に優しく

2010.3.20

総評

普通に家族の足として使うならＯＫ 一年前に中古車で購入。ガソリン代が高騰していたので、ネットでディーゼルの車を探していて発見しました。地球環境に優しくはないですが、私の財布にはとても優しい良い車です。会社...

満足している点

アイポイントが高く、運転がしやすい。 リッター１３㎞と低燃費。 あまり古さを感じさせない未来的なデザイン（個人差はあります）。 セカンドシートとサードシートを倒せばフルフラットになって横になれる。 セカン...

不満な点

フル装備と言っても、エアコン・パワステ・パワーウインドウ以外に装備がない。 電動ミラーではあるが、電動格納ミラーではない。 集中ドアロックは手動式。あまり使わない。 ワイパー自体からウオッシャー液が出るが...

乗り心地

-

知り合いから購入したのですが とりあえず、燃費は非常に悪いです。 遠出がメインの方でしたら若干感覚は違うのでしょうけど。 ただ、室内の広さや

2010.1.12

総評

知り合いから購入したのですが とりあえず、燃費は非常に悪いです。 遠出がメインの方でしたら若干感覚は違うのでしょうけど。 ただ、室内の広さや市場価格を考慮するならば ファミリーユースにはお勧め...

満足している点

室内が広い シートの使い勝手が良い。 やっぱりトヨタっていう感じがある(笑) 四人家族以上の方には中古車の価格として お勧めできます。

不満な点

ドレスアップにはパーツが少ない。 車重の割りにエンジンが非力 その為、燃費が非常に悪い。 小回りが利かない（取り回しに難あり）

乗り心地

-

今ではいい車です。 平成１１年式のルーシダを平成２０年１０月に買いました、検査込みで８０万ほどでした。距離は４６０００キロでした。カローラ店の中古車で

2010.1.5

総評

今ではいい車です。 平成１１年式のルーシダを平成２０年１０月に買いました、検査込みで８０万ほどでした。距離は４６０００キロでした。カローラ店の中古車で買いました。少し高いと思いましたが下取りに出したＤＹデ...

満足している点

いいところ、中が広いところです。 ７人座りでゆったりと座れる。 オプションが付いているところ　（リアーカーテン、コーナーセンサー前後） 今では、中古部品が多い所です。

不満な点

悪いところは、燃費が悪い 小回りが利かない。 タイヤの変磨耗ひどい ヘットライトが薄い 以上です

乗り心地

-

人それぞれ 平成６年式のルシーダを平成１７年３月に走行56000ｋｍ車検２年付で５７００００円で購入。現在走行77000ｋｍ５年目に入りました。去年の

2009.10.29

総評

人それぞれ 平成６年式のルシーダを平成１７年３月に走行56000ｋｍ車検２年付で５７００００円で購入。現在走行77000ｋｍ５年目に入りました。去年の今頃は会社の業績も絶好調で新車への買い替えも検討しまし...

満足している点

これといってないが、 １、中が広い------のはあたりまえこんだけ大柄なんだから（以前乗っていたより小さなタウンエースと変わらない） ２、コラムシフト------足元は広い ３、故障しない-------...

不満な点

１、燃費最悪------5km/l位（タウンエースは軽油で10km/l、街乗りばかりだからしょうがないか） ２、遅い----------以前乗っていたタウンエースのディーゼルターボの方が軽快 ３、でかい-...

乗り心地

-

天才たまご 新車で購入して以来、１３年の歳月を共にした。今年車検を受け、まだまだ現役として活躍してくれている。 長時間高速道路を走っても疲れを感じない

2009.9.1

総評

天才たまご 新車で購入して以来、１３年の歳月を共にした。今年車検を受け、まだまだ現役として活躍してくれている。 長時間高速道路を走っても疲れを感じない安定航行、「天才たまご」がキャッチコピーであった流線型...

満足している点

カタチがきれい。 エンジンの馬力があり、坂道でも他の車に負けない。

不満な点

特にない

乗り心地

-

飽きの来ないボディスタイル、故障知らずの...

2009.8.6

総評

飽きの来ないボディスタイル、故障知らずの信頼性。こだわりのミッドシップで、いつまでも乗り続けたいクルマでしたが、エコカー減税の利用で、今月、アイシスに乗り換えることにしました。（Ｅ５００は、そのまま所有。...

満足している点

・ボディスタイルが抜群にいい。特に、丸目４灯のアエラスは、今でもほれぼれする。 ・ボディサイズがちょうどよく、狭い日本では使いやすい。 ・運転席の高さがほどよく、前方視界もいい。 ・ホイールベースが...

不満な点

・燃費の悪さ（もう１台所有しているＷ１２４のＥ５００とほぼ同じ）。 ・パワー不足（フル乗車での坂道は、スピードが上がらない。） ・フロントドアの安っぽい開閉音。 ・ミニバン特有の横揺れ。（ローダウン...

乗り心地

-