トヨタ クラウンロイヤル 2012年12月モデル新型情報・価格・グレード

  • 乗り心地が良い
  • 室内空間が広い
  • 運転が楽しい

新車価格（税込）

363.1～519.4万円

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中古車本体価格

65.9～310.0万円

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グレード情報クラウンロイヤル

ユーザーレビュー19件クラウンロイヤル

クラウンロイヤル

  • 乗り心地が良い
  • 室内空間が広い
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.5
走行性能：
4.0
乗り心地：
4.7
燃費：
4.0
デザイン：
4.6
積載性：
3.8
価格：
3.8
ユーザーレビュー一覧を見る

所有者データクラウンロイヤル

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ロイヤルサルーン(AT_2.5)
    2. ロイヤルサルーン(AT_2.5)
    3. ロイヤルサルーン(AT_2.5)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. パール
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    82.8%
    AWD
    17.1%

  • 男女比

    男性
    93.6%
    女性
    3.8%

    その他 2.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 28.1%
    2. 近畿地方 16.4%
    3. 東海地方 10.6%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 クラウンロイヤル

平均値を表示しています。

クラウンロイヤル

クラウンロイヤルの中古車平均本体価格

163.9万円

平均走行距離69,385km

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買取情報クラウンロイヤル

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メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

リセール価値クラウンロイヤル

走行距離別リセール価値の推移

クラウンロイヤル
グレード：
ロイヤルサルーン(AT_2.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

420.0万円

売却予想価格

22.8万円

新車価格の 5%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 68万円 45万円

23万円

新車価格の
5%

0万円

新車価格の
0%
1万km 66万円 41万円 16万円 0万円
2万km 64万円 33万円 2万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて クラウンロイヤル

2012年12月

■2012年12月
トヨタは日本を代表する高級車のクラウンロイヤルをフルモデルチェンジし、2012年12月25日に発売した。クラウンは国産車の中でも長い歴史を持つモデルであり、初代モデルは1955年にデビューし、今回のモデルは14代目に当たる。新型クラウンはハイブリッドによる優れた環境性能や走りの性能を進化させるとともに、快適性や静粛性など、クラウンならではの魅力を進化させた。

外観デザインは迫力を増したフロントマスクが印象的。フロントグリルとロワーグリルを一体化してバンパーに仕切られることのない大型グリルにしたことが、中央に配置されたクラウンのエンブレムとともにクラウンらしさを表現している。

インテリアはセンタークラスターに配置された大きな液晶画面がまず目をひくが、それ以外の部分もクラウンらしい緻密な作り込みによって高い質感が表現されている。手触りにも配慮したソフトパッドの採用や、金糸柄入りの木目調パネルなどがクラウンならではの室内空間を作っている。

センタークラスターの大型ディスプレーのほかに、5インチのTFTタッチティスプレーを採用し、トヨタマルチオペレーションタッチという新しい操作系を採用したのもポイントだ。

ボディは全長と全幅を拡大したが、全幅は1800mmに抑えており、国内での使い勝手に配慮している。全高は10mm下げて安定感のあるパッケージングを実現した。最小回転半径は5.2mと小回り性能にも優れている。

搭載エンジンはV型6気筒2.5リッターの4GR-FSE型で、直噴仕様によって149kW(203ps)/243N・mの動力性能を発生する。電子制御6速ATと組み合わされ、FRを基本に各グレードに4WDモデルのi-FOURがラインナップされている。

装備は快適装備がいっぱいに盛り込まれているほか、充実した安全装備が注目される。トヨタブランド車初のアダプティブハイビームアシストを始め、車庫入れや狭い場所での取り回しに便利なパノラミックビューモニター、インテリジェントクリアランスソナー、プリクラッシュセーフティシステム、ポップアップフードなどがグレードによって標準またはオプションで用意されている。

最新の機能を盛り込んだHDDナビゲーションシステムやトヨタプレミアムサウンドシステムをを搭載するほか、ロイヤルではオーディオレスの仕様を設定している。

グレードはロイヤルサルーンG、ロイヤルサルーン、ロイヤルの3グレードが設定され、それぞれにFR車と4WDモデルのi-FOURがある。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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