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トヨタ クラウンアスリート 1999年9月FMC

1999年9月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

トヨタ クラウンアスリートの歴代の旧型モデルを紹介するページです。2.5や3.0 Gなどの情報も満載。

新車価格帯
338.0万〜381.0万円
カタログ燃費
9.2〜11.4km/L
中古車平均価格
388,119円 ( トヨタ クラウンアスリートの価格を見る
中古車平均走行距離
105,320km

基本情報

シャーシから鍛え直し高い運動性能を実現
11代目クラウンのスポーティモデルとして登場したのがアスリート。ボディラインこそロイヤルシリーズと同じだが、丸型2灯の異形ヘッドライトやメッシュグリルなどでよりスポーティさを演出。エンジンは3L直墳と2.5Lの直6に加えて、最高出力280psを発生する2.5Lの直6ターボを設定。ターボ車には大容量のディスクブレーキや前後異サイズのタイヤなどが奢られた。また直墳と2.5LのNAにはシフトマチック付き5ATが組み合わされ、走りの楽しさを確保。内装にも専用デザインのオプティトロンメーターを採用するなど、スポーティさの演出に余念がない。(1999.9)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
2.5 - 5速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 9.8
2.5 Four 4WD - 4速オートマチックガソリン車4WD 5 4 2491 9.2
2.5 V - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 9.2
3.0 G - 5速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2997 11.4
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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