トヨタ カローラ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ カローラ 新型・現行モデル
384

平均総合評価

4.0

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
3.5
デザイン
4.0
積載性
3.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

141

星4

137

星3

70

星2

21

星1

15

384 件中 1 ~ 20 件を表示

  • LinusSADA LinusSADAさん

    グレード:W×B(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    乗り心地・燃費などズット良くなりました

    2023.12.10

    総評
    まあ、トヨタの技術はこんなものですかね!?
    満足している点
    ホンダShuttleからの乗り換え 7年で10万キロほど乗りました ありがとうございます
    不満な点
    ホンダのDCT比で感じる滑りは何とかならないですか? 燃費運転にストレスを感じます。
    乗り心地
    かなり良くなりました 流石はTNGAです!

    続きを見る

  • chinta chintaさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    ここまで大きいとカローラではない?

    2024.3.3

    総評
    もはや大衆車ではないですね。 私は160系アクシオに乗っていますが、大衆車っぽさは結構残っていて、そこが結構気に入っているのですが、かつてのアリオン・プレミオのポジションを引き継いでいるような印象を...
    満足している点
    安全装置が想像以上に進化していました。 前の車と間隔が詰まるだけで自動的にエンブレがかかる仕組みは素晴らしいと思います。 カローラは個人ユーザーとなると高齢者がターゲットですし、必要なことだと...
    不満な点
    大きすぎ(カングー1⇒カングー2になった時と同じ感想) 街中の出足は速いほうではないが、ある程度に達するとスピードがあっという間に出てしまう、かつスピードメーターを見て初めて気が付くことが多かったです。
    乗り心地
    タイヤはスタッドレス、天気は晴れ。グニャグニャ感もなくいい意味で硬さは普通。 静粛感は停止からのスタートは意外と音が聞こえてくるが、一旦スピードに乗ったらきわめて静かでした。スピードが出ている感が希...

    続きを見る

  • ひろくんだ ひろくんださん

    グレード:W×B(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    走りはしっかり、後席はせまい

    2024.2.21

    総評
    ハンドリングとボディ剛性
    満足している点
    走りのしっかり感
    不満な点
    後席の狭さ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 旧益ノート(旧ぷれ益ー)クルマ有り親父 旧益ノート(旧ぷれ益ー)クルマ有り親父さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    80点車

    2023.12.24

    総評
    カローラでしたが、おじさん臭さを気にしないなら、良い車でした。
    満足している点
    特別仕様のSEスーパーリミテッドG1.5EFI-S でしたので、装備も走りも良かったです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おか-momo おか-momoさん

    グレード:W×B(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    3年目の車検を終えて

    2023.11.4

    総評
    若干の不満点があるにしても、ガソリンエンジンで200万円前半の車両価格で、これだけ満足度が高くなるところは、さすがTOYOTAさんの底力を感じます。 あえて、純エンジン駆動が好きでハイブリッド車を選択し...
    満足している点
    サイズ感は、俗に言うCセグメントなので街中や高速道路を全てにおいてちょうどいいです。(以前乗っていたコンパクトカーのFitと比べると、これくらいが合っています) 乗り味として、固くもなくいい感じで疲れに...
    不満な点
    装備面でW✕Bという最上級グレードを選択しましたが、前者のアクセラスポーツの方が満足度が高いかも。(ヘッドライトのアダプティブ・ヘッドライトは便利。クルーズコントロールの制御はアクセラスポーツの方が自然かな。)
    乗り心地
    固くもなくいい感じで疲れにくかな。 以前乗っていたアクセラスポーツも良かったけど、カローラセダンの方がオールマイティーに優秀かも。(でも、荒れた路面でのタイヤノイズはやや耳障り)

    続きを見る

  • 黒NEKO 黒NEKOさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    現行カローラは最高!

    2023.9.28

    総評
    老若男女問わず受け入れてくれる現行カローラはおすすめで車の基本性能は良く出来ていて良い意味での80点主義な車です。 ライフスタイルに合わせて4つのボディから自分に合った物を選べば不満が出にくいと思います...
    満足している点
    歴代カローラの中でも(前の日本専用カローラは···うん、社用車向けだからね。ただ日本の道路には適してますね。)各カローラシリーズは格好良くなり(海外版はもっといいですが)3ナンバーながらカローラクロス以外...
    不満な点
    後部座席は狭いです。中背の人でも拳一つ分ぐらいしかスペースが無い。 低重心な分エアロを付けるとローダウンにも気を使う所。 ディスプレイオーディオのせいで社外ナビに変える場合は一部機能の制限有りな所。 ...
    乗り心地
    セダンが特に剛性が良くて以前のカローラからは考えれないぐらいで私の感性ではしっとり感がありフニャフニャ感は無いです。

    続きを見る

  • おっちー おっちーさん

    グレード:W×B(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    しっかり感

    2023.9.6

    総評
    初トヨタ車です。 皆さんおっしゃる通り、内装の質感が高いです。見えるところは文句が有りません。 殆どが廃盤、あるいは高価格帯にシフトしていく中でこのクラスに残してくれたトヨタに感謝です。 ご縁と思っ...
    満足している点
    貴重なセダンであること。 ボディサイズちょうど。 特徴を感じさせないエンジンと思いきや、出足スー、踏めば充分なパワーと、期待を裏切る出来。 パッチワークの舗装路を適度にいなす足回りと相まって、ガタピ...
    不満な点
    足回りが街乗りには良いが、少しフワフワ感を感じます。 テールライト、もう少し頑張って欲しい。 カローラらしいと言えばそれまでなのですが。 ミッションのマニュアルモード、 センターコンソールに肘が当...
    乗り心地
    45扁平の割に当たりが柔らかい。

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  • みーちゃん三毛猫 みーちゃん三毛猫さん

    グレード:W×B(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    カローラのレビュー

    2023.8.19

    総評
    書いてると不満の方が多いけどそれを考慮しても、とてもいい車です。
    満足している点
    数少ない手ごろな大きさ価格のセダン。 セダンは少なく被りにくく、デザインもクーペぽくカッコいい事。 内装も良い。 合皮シートだが形状も良く質感も高い。 走行性能も丁度良くシーケンシャルシフトがあり...
    不満な点
    パドルシフトが欲しい。 リアスポイラーはウイングタイプが良かった。 ディスプレイオーディオ。制約が多いし音も悪くはないが良くもないので社外品が良かった。 日本仕様にしてあるのでセダンとしてはリアが狭...
    乗り心地
    リアサスがダブルウィッシュボーンなので左右の段差も気にならないし乗り心地も良い。

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  • 青いイナズマS2000 青いイナズマS2000さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    会社のカローラ

    2023.8.18

    総評
    いい意味で普通
    満足している点
    保険やガソリンがタダなところ
    不満な点
    本当はホンダ車が好きなのだが支給されてるので文句は言えまい。
    乗り心地
    -

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  • Polarstern Polarsternさん

    グレード:G-X(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    「10年遅れ」のキャッチアップ

    2023.8.18

    総評
    シビック好きにとって、「カローラ」は永遠の不倶戴天の敵……という時代は遙か彼方。スーパーホワイトに白レースのシートカバー、コーナーポールを付けたクルマがバンバン売れた時代は過ぎ去り、世の中はミニバン~SU...
    満足している点
    「これがカローラ!?」(やっとしみったれたデザインを脱し、結構スポーティーに走る)
    不満な点
    ……と言いつつも、ファミリアS-ワゴン~アクセラ~マツダ3も、インプr……クロストレックスポーツ笑も、大迷走の果てに「化石おぢさん」を振り落としたシビックも、「デカフィット」を改め、キモヲタを切り捨て、フ...
    乗り心地
    「トーションビームに格下げなんて許せない! やっぱりトヨタだな!」とお怒りの皆さん。聖マツダ様が庶民に下さった聖遺物ことマツダ3も、迷える愚民をいつも導いてくださる自動車ジャーナリスト様が、いくらDSGが...

    続きを見る

  • おとーち おとーちさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    過去のクルマはグレード、カタチも豊富でしたね

    2023.8.9

    総評
    大学生だったころ、友人の所有でしたが、諸般の事情(そっとしておいてあげてほしい理由)で運転できなかった時に、代わりに運転していました。当該友人が自分でクルマを買う前につなぎで親戚が誰かからタダ同然で手に入...
    満足している点
    2ドアであったこと
    不満な点
    当時の車体は軽いはずなのに、重く感じるほどパワーが無かった。不調だったのかも。
    乗り心地
    コシがなくふわふわ。ショックアブソーバーとか抜けてただろうな。

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  • blue 2023 blue 2023さん

    グレード:W×B(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    30プリコスから乗換

    2023.7.29

    総評
    カローラセダンのライセンスランプのLEDへの交換方法動画が見つかりません。 誰か御存じの方いましたらご教授お願い致します。 納車したらライセンスランプを交換したいのと車内のLED化、ピカピカレイン塗布...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 村上恵一 村上恵一さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな場所へ行かれる

    2023.7.18

    総評
    懐かしい昔より
    満足している点
    足が自由になります 若い頃にわ 岩手から石川へドライブしてます 夢と想える出来ごとです やれば出来る事
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • テス テスさん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    4K-U型に排気量アップしたFRセダン

    2023.7.17

    総評
    軽いFRのMT車なのでテクニックを磨くのに最適
    満足している点
    4MTのFRで燃費は12km/L。スターレットと同じエンジンで元気が良かった! セダンなのでクーペより見通しの良い楽な運転姿勢をとれる。 上級車種並みのカッパーメタリック塗装。
    不満な点
    タコメーターがないからどこまで踏めるか勘
    乗り心地
    カローラのセダンなので普通

    続きを見る

  • あゆむ9906 あゆむ9906さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    一つ一つに個性がある車

    2023.6.17

    総評
    昔のカローラよりは断然進化していると思う
    満足している点
    ハイブリットだからとにかく静かでいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    セダンだけあって乗り心地はいい

    続きを見る

  • なちろべー なちろべーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧車・カローラGT・部品探し

    2023.6.8

    総評
    80点です
    満足している点
    やはり、昔の車は車らしいです。乗っていても楽しいです
    不満な点
    古いので、部品探しが大変です
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • teruteruboy. teruteruboy.さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    KE10風のKE11

    2023.4.19

    総評
    高速道路では時速80kmから100kmがベスト スポーツカーにはついていけません 燃費14km/L 
    満足している点
    KE10用のフロントグリル KE10用のホイルキャップ KE10用のステアリング
    不満な点
    オルタネーターの電圧不足 夜間はラジカセが使えません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • koba0001 koba0001さん

    グレード:W×B(MT_1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    オッサン車

    2023.3.30

    総評
    普通のファミリーカー
    満足している点
    特に興味も無く、購入してみましたが可もなく不可もなくって感じの車ですね
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • リースマン リースマンさん

    グレード:W×B(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    覆面モドキ

    2023.3.30

    総評
    国内絶滅危惧種のセダンですꉂꉂ😁
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kaze_0811 kaze_0811さん

    グレード:W×B(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    サイズ&剛性がいい

    2023.3.11

    総評
    日本のセダンとしてサイズ&剛性も良くなり、 親父もホッシー^ ^
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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