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グレード情報カローラフィールダー

ユーザーレビュー184件カローラフィールダー

カローラフィールダー

  • 燃費が良い
  • 運転が楽しい
  • 荷物がたくさん積める

平均総合評価

4.2
走行性能:
3.7
乗り心地:
3.2
燃費:
3.7
デザイン:
3.9
積載性:
4.1
価格:
3.6

専門家レビュー3件カローラフィールダー

所有者データカローラフィールダー

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 1.5X(CVT_1.5)
    2. X“HID エキストラ リミテッド”(CVT_1.5)
    3. 1.5X(CVT_1.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    11.3%
  • 男女比

    男性
    91.7%
    女性
    6.4%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 27.1%
    2. 東海地方 17.6%
    3. 近畿地方 15.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 カローラフィールダー

平均値を表示しています。

カローラフィールダー

カローラフィールダーの中古車平均本体価格

48.6万円

平均走行距離77,662km

買取情報カローラフィールダー

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メーカー
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走行距離(km)

リセール価値カローラフィールダー

走行距離別リセール価値の推移

カローラフィールダー
グレード:
1.5X(CVT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

159.0万円

売却予想価格

9.4万円

新車価格の 6%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 18万円 14万円

9万円

新車価格の
6%

5万円

新車価格の
3%

1万km 18万円 14万円 9万円 4万円
2万km 18万円 13万円 8万円 3万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて カローラフィールダー

2009年10月

■2009年10月
世界的なベストセラーカーであるカローラは海外ではセダンの販売比率が高いが、国内ではセダンよりフィールダーのサブネームを持つステーションワゴンの比率が高い。2006年10月からの10代目モデルでもセダンのアクシオと同時にワゴンのフィールダーが登場。ボディの基本骨格はアクシオと共通で、扱いやすい手頃な5ナンバーサイズ。外観デザインはユーザーの年齢層がやや若いことを反映してサイドビューなどがスタイリッシュで若々しいものとされている。太めのDピラーも特徴のひとつだ。インテリアもセダンとは異なる3本スポークのステリアングホイール(1.8リッター車は本革巻き)によってスポーティさが表現されている。搭載エンジンは直列4気筒の1.5リッターと1.8リッターの2機種。1.8リッターは10代目カローラに合わせて開発された新エンジンで2WD車は100kw(136ps)/175N・m(17.8kg-m)のパワー&トルクを発生する。1.5リッターのベースグレードの2WD車には5速MTの設定もあるが、それ以外はスーパーCVT-iと組み合わされる。各グレードにFFの2WD車と4WD車の設定がある。インテリジェントパーキングアシストが全車にオプション設定されるなど、使い勝手に配慮した装備や仕様が特徴。安全装備は横滑り防止のVSCが1.8リッター車にオプション設定され、SRSサイドエアバッグ&カーテンエアバッグは全車にオプション設定される。2008年10月のマイナーチェンジで前後のデザインが変更された。2009年10月には1.5リッターFFのCVT車の燃費を向上させてエコカー減税に適合させると同時に、一部グレードの装備を充実した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。