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グレード情報アクア

ユーザーレビュー737件アクア

アクア

  • 燃費が良い
  • 室内空間が広い
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.5
乗り心地:
3.4
燃費:
4.6
デザイン:
4.1
積載性:
3.0
価格:
3.9

専門家レビュー7件アクア

所有者データアクア

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. G(CVT_1.5)
    2. S(CVT_1.5)
    3. S(CVT_1.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    80.6%
    女性
    17.3%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.9%
    2. 東海地方 17.7%
    3. 近畿地方 16.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 アクア

平均値を表示しています。

アクア

アクアの中古車平均本体価格

88.9万円

平均走行距離64,419km

買取情報アクア

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値アクア

走行距離別リセール価値の推移

アクア
グレード:
G(CVT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

185.0万円

売却予想価格

1.7万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 28万円 15万円

2万円

新車価格の
1%

0万円

新車価格の
0%

1万km 27万円 12万円 0万円 0万円
2万km 25万円 5万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて アクア

2011年12月

■2011年12月
市販車として世界一の低燃費を実現したコンパクトなハイブリッド車としてアクアが2011年12月に発売された。早くからヴィッツ級ハイブリッドとして話題になっていたクルマで、JC08モードで35.4km/L、10・15モードでは40km/Lを達成する低燃費車として登場した。基本プラットホームはヴィッツ系というかベルタに採用された長めのホイールベースを持つもので、これによって電池を搭載しながらも広い室内空間やラゲッジスペースを確保した。5ドアハッチバックの外観デザインは、コンパクトカーにありがちな可愛らしさを追求したものではなく、シャープな形状のヘッドライトなど、キリリとした印象を与えるものに仕上げられた。インテリアは薄くて水平に広がったインパネを採用することで、5ナンバーボディの室内を広く見せる工夫がなされている。室内には大胆なカラーリングが施されるほか、インテリアカラーも豊富なバリエーションの中から選べる設定とされている。ステアリングはオプションを選択すると、プリウスと同じタッチトレーサーディスプレーのコントローラー付きになる。搭載エンジンは現行プリウスとは異なる1.5リッターのアトキンソンサイクルエンジンで、これにTHS-Ⅱを組み合わせるのは2代目プリウスと同じ方式だ。エンジンの動力性能は54kW(74ps)/11N・mで、45kW(61)/169N・mのパワー&トルクを発生する電気モーターと組み合わされる。オートエアコンなどの快適装備や横滑り防止装置のVSCなどの安全装備が標準で用意されるが、ほかにも装着したいパッケージオプションがいろいろと用意されている。G、S、Lの3グレードの構成で、Lはあまりにも装備が貧弱でレンタカー用といったイメージ。普通のユーザーが選ぶならSかGだ。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。