トヨタの86って何故、トヨタブランドなのでしょうか？レクサスブランドにすれば良かったのでは？と思います。現に86のライバル車種ってC63とかその辺の高級クーペとして売られてますし...なにか策略があってトヨタブ

Question

ランドとして売ってるのでしょうか？

補足

実は私は現行86の後期に乗ってますが、ほんと嫌味しか言わない人達ですね。86乗ってる私がそんなに羨ましいですか？だからネット民は...

Answer 1

トヨタが発売しているからトヨタブランドでレクサスブランドにするにはスペックが低すぎる。

Answer 2

もともと86は企画時は若者に乗ってほしくて200万以内で販売する予定の車だったと思います。それが発売されたらえっこのスペックで300万？！みたいな高級車になってしまったのです。どうせ新車購入は小金持ちのジジイばっかなのでもう100万上乗せしてレクサスブランドにしたほうがハクが付いて私もいいと思います。

Answer 3

イメージが違いすぎますねー。
売り方として。

86は遅い遅いと言われているノーマルエンジンのままニュル24時間耐久でクラス優勝してます。
そういう車です。
ほぼレーシングカーベースですよ。
逆に言えばどうにでもなる素性の良さがあるんでしょうね。

HKSの筑波のラップタイムはほぼフォーミュラのタイムですし。

そんな車レクサスのイメージじゃないですね。

Answer 4

企画がトヨタです。

仮にレクサスの部署が86ベースに企画すればあり得ます。

実際に、姉妹車両はトヨタブランドとレクサスブランドは有りますし、
他社との協力開発車両も有ります。

レクサスには必要無いからと言う事です。
おそらく、カスタムベースとして購入する方も多いので、購買層から下品な印象を持たせたく無いのかな？と予想します。

Answer 5

ん・・・・・

皆、釣られてる(笑)

８６がC63の・・・・

こんな事、本気で思うのは車音痴、北海道のデ○オ爺さんくらいだよｗ

Answer 6

レクサス工場で作ればなるかもね。スバル工場で作ってるからひっくり返ってもレクサスブランドはありえないでしょう。GRでいいんじゃない？

Answer 7

「レクサス品質」や基準があるようなので、それに適合する車種ではなかったのだと思います。

→86/BRZは悪く言うとインプレッサベースのシャシーです

Answer 8

次期[８６]は、そう成りそうですよ。

「直６/2.5ℓ・FR」と云う・・・青写真の様ですから‥。

Answer 9

86は比較的リーズナブルな若者向けFR入門車という位置づけですよ。
高級感はまったくないです。

Answer 10

格上のスープラでさえトヨタブランドで売られています。


>86は完全にスポーツカーを超えた高級ラグジュアリークーペですよ？

ｗｗｗｗｗ

Answer 11

豊田８６がエントリークーペなどと見下すコメントがあるようですが、
レクサス初の６速マニュアルのクーペとするとこれまでの
既成概念を砕く斬新な感じになるでしょうね。
お家芸の贅沢な内装を取り付け「高額車」にするのも容易いでしょう。