トヨタ 86 のみんなの質問
ID非公開さん
2020.1.23 21:04
ATの86購入を検討してるのですがさっき調べたらオートマの86はダサいとか言ってる人多くてびっくりしました
別にオートマかミッションなんて運転の仕方が違うだけで外装一緒じゃないんですか?
オートマで86乗っても違和感とかないんじゃないんですか?
いいんじゃないとかそういう適当な回答なしでAT86乗るとどうダサいのか詳しく教えてください
あと走ってる時やパッと見たとき86オートマかミッション瞬時に見分けつきますか?
ID非公開さん
2020.1.23 22:02
新車も中古も、半分はATです。そもそもダサいという価値観が偏っている。
MTで自在にエンジンを操り、自由を楽しむのも素敵ですが、ATにも楽しみがあります。
強靭な足に支えられたスポーツカーで、ギアチェンジはスポーツモードに任せて峠なんかを走ってみる。
速いですよ。
よくMT派は「パドルシフトは不自由」と言いますが、もうパドルシフト要らないです。
なくても速い。
速いメカを楽しむのも面白い。
「ダサい」という人は良いATに乗ったことないか、良いATを心理的に受け入れたくない人です。
YouTubeの動画……。
ずっと前だからソース無し。
プロが86のATとMTでサーキット走る動画。
本人はMTのほうが速いと予想。プロだし当然かな。
結果……ATのほうが速かった。
rsr3980przさん
2020.1.23 22:09
私達が免許取得した時代はマニュアルがダサかった‼️オーバードライブ付きオートマテック!4輪独立サスペンション!オートエアコン!ツインカムエンジン!最高でした
マニュアル!貧乏くさかった!
kit********さん
2020.1.23 22:06
性能を引き出すなら耳と感覚を駆使してギアチェンジするマニュアル
ATは完全に制御された高性能スポーツカーは別として、故障しない様に制御される
走っている時の区別は
スタートでギアの切り替える音やタイミングが違う
信号待ちで青までブレーキ踏みっぱなし
峠でもエンブレが利かないのでブレーキが早く長い、立ち上がりも一瞬遅い
sss********さん
2020.1.23 21:52
全然ATでいいと思います。
走ってる時音でわかります。AT車はギアが変わっても滑らかな動きしますし音も静かです。86のATがダサいとわざわざ大きな声でべらべら喋る人の方が私はダサいと思います…なんなら新型スープラだって今はATしか出てないです。スープラのATがダサいという人もでてきたらその人はもう昔の車しか興味ない人だと思います。。
am1********さん
2020.1.23 21:40
あなたが86の外観を気に入って買うならATでいいんじゃないですか。
いまどきの車は車側で様々な制御を行うし、それはAT でもMTでも言えます。
ただし、それでも自分の意思を運転により反映させたいと考える人が一定数いるのも事実。
そういった人が最も重視するのがMTであること。
特に86のような車を買う人は、ATでは味わえない操作感を求めてる人が多いと思います。
そういう人はATはゴーカートと大差ないと思ってるだろうし...,
だから86をATで買うのはダサいって言うんじゃないでしょうか?
かく言う自分もマイカーはMTなので、86をATで買うのはダサいと思ってます。
hp1********さん
2020.1.23 21:36
ダサくはないけど、狭いし、荷物あまり載せられないし、ハイオクだし、実用性ないし、
こういった車は走りや雰囲気を楽しむものだと思うのでATは絶対買わないな。
是非も無しさん
2020.1.23 21:33
86は国産で数少ないスポーツカーだと思います。
だからこそ、せっかく乗るならMTで乗りたいとこですが、オートマでも86の低い重心やハンドリングの良さ、エンジンのNAらしいエンジン回転の滑らかさなどは味わえると思いますよ。
ただMTの方が後々、値段は残ります。
オートマは値落ちが激しいです。
だから中古車だとお買い得とも言えますが。
kss********さん
2020.1.23 21:27
ってか86がダサいwww
NONAMEさん
2020.1.23 21:12
ATもミッション。
走ってる時音でわかる。
車内見たらATってわかる。
RSG12さん
2020.1.23 21:10
イニシャルDのAE86にもオートマあったよ
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