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スズキ スイフト 2013年7月一部改良

2010年9月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

スズキ スイフトの歴代の旧型モデルを紹介するページです。1.2 XGや1.2 XS-DJE 4WDなどの情報も満載。

新車価格帯
128.0万〜178.7万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
1,046,891円 ( スズキ スイフトの価格を見る
中古車平均走行距離
20,097km

2013年7月一部改良

低燃費と力強さを両立したデュアルジェットエンジンを採用
低燃費と力強い走りを兼ね備えた新開発の「デュアルジェットエンジン」が搭載された新グレードをラインナップ。減速エネルギー回生機構「エネチャージ」や新アイドリングストップシステムなどのスズキグリーン テクノロジーも採用されており、JC08モード燃費26.4km/Lを達成している(2013.7)

基本情報

新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
激戦の欧州Bセグメント市場ほか、オセアニアやアジア市場で成功したスズキの世界戦略車、スイフトの3代目モデル。エクステリアは、ひと目でスイフトとわかるキープコンセプトのデザインが採用されたが、U字モチーフのフロント部や大型ヘッドランプなどで、従来モデルよりも存在感が強調された。室内では、スピードメーターとタコメーターの間にマルチインフォメーションディスプレイが設置されるなど、ユーザーインターフェイスに配慮された。パワートレインは、吸排気にVVTを採用した1.2Lエンジン1種類で、5速MTもしくは副変速機構付きの新CVTが組み合わされる。環境性能も向上し、2WDのCVT車の10・15モード燃費は23.0km/Lを実現している。(2010.8)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.2 XG 128.0 5速マニュアルガソリン車前輪駆動 5 5 1242 -
1.2 XG 128.0 CVTガソリン車前輪駆動 5 5 1242 -
1.2 XL 136.7 5速マニュアルガソリン車前輪駆動 5 5 1242 -
1.2 XL 136.7 CVTガソリン車前輪駆動 5 5 1242 -
1.2 XG-DJE 139.8 CVTガソリン車前輪駆動 5 5 1242 -
1.2 XL-DJE 148.5 CVTガソリン車前輪駆動 5 5 1242 -
1.2 XG 4WD 149.0 CVTガソリン車4WD 5 5 1242 -
1.2 XS 149.1 CVTガソリン車前輪駆動 5 5 1242 -
1.2 XG-DJE 4WD 157.6 CVTガソリン車4WD 5 5 1242 -
1.2 XL 4WD 157.7 CVTガソリン車4WD 5 5 1242 -
1.2 XS-DJE 160.9 CVTガソリン車前輪駆動 5 5 1242 -
1.2 XL-DJE 4WD 166.3 CVTガソリン車4WD 5 5 1242 -
1.6 スポーツ 168.0 6速マニュアルガソリン車前輪駆動 5 5 1586 -
1.2 XS 4WD 170.1 CVTガソリン車4WD 5 5 1242 -
1.6 スポーツ 174.8 CVTガソリン車前輪駆動 5 5 1586 -
1.2 XS-DJE 4WD 178.7 CVTガソリン車4WD 5 5 1242 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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スズキ スイフトの歴代モデル

  • 2010年9月~モデル

    2010年9月~モデル
    新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
  • 2004年11月~モデル

    2004年11月~モデル
    ヨーロピアンテイストあふれる骨太コンパクト
  • 2000年1月~モデル

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