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グレード情報エブリイランディ

歴代モデル1件エブリイランディ

マイナーチェンジ一覧1件2001年5月〜デビュー エブリイランディ

ユーザーレビュー15件エブリイランディ

エブリイランディ

  • 操作しやすい
  • 室内空間が広い
  • シートポジションが高い

平均総合評価

4.3
走行性能:
0.0
乗り心地:
0.0
燃費:
0.0
デザイン:
0.0
積載性:
0.0
価格:
0.0

所有者データエブリイランディ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. XC(AT)
    2. XA(AT)
    3. XC_4WD(AT)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    34.2%
  • 男女比

    男性
    90.0%
    女性
    10.0%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 41.0%
    2. 近畿地方 33.3%
    3. 東海地方 10.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 エブリイランディ

平均値を表示しています。

エブリイランディ

エブリイランディの中古車平均本体価格

57.9万円

平均走行距離84,667km

買取情報エブリイランディ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値エブリイランディ

走行距離別リセール価値の推移

エブリイランディ
グレード:
XC(AT)

5年後の売却予想価格

新車価格

155.0万円

売却予想価格

8.5万円

新車価格の 5%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 9万円 9万円

8万円

新車価格の
5%

8万円

新車価格の
5%

1万km 9万円 8万円 8万円 8万円
2万km 9万円 8万円 7万円 6万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて エブリイランディ

2001年5月

■2001年5月
軽自動車並みのサイズでありながら、最大7名乗車ができ、さらに4人乗車と多数の荷物の積載、という組み合せも楽しめる小型ワゴン、エブリィプラスが99年6月に登場した。国内の安全基準と新しい欧州安全基準に基づく、社内の衝突テストをクリア。また運転席・助手席のSRSエアバッグ、4輪ABSも標準装備する。その上、ボディはとてもコンパクトで、最小回転半径はわずか4.5m。都市部では最高の乗り物ともいえる。 エンジンはLEV(ロー・エミッション・ビークル)対応の低公害タイプ。中低速域で力強いトルクを発生、街乗りから高速道路まで全域でスムーズでパワフルだ。さらにロックアップ機構付4速オートマチックを採用し、低燃費にも貢献。またエンジンをボディのほぼ真ん中に置くことで、前後重量配分を約50対50にし、走行安定性も向上させた。2001年5月には、マイナーチェンジが行なわれこれまでのエブリィプラスから、エブリィランディに車名が変更された。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。