スズキ エスクード のみんなの質問

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スズキの小型SUV連発どう思いますか？クロスビー、イグニス、エスクード、SX4、ジムニーもあるし、こんなに作るなら大型一つ作ったらどうなのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

大型は、新規開発になり利益が出ない
小型車と軽四に特化して利益を上げるのが大事

その他の回答 （11件）

  • スズキという会社の立ち位置ってのが まずあります

    もし本当にそうしたいと思っても 常に上にはトヨタ日産三菱 その後御三家が必ずトップ3であり
    （しかし 今や没落もいいとこですけどね）
    必ずその下に位置づけなんですな

    どうせ軽のメーカーだろ は 今や昔の話になってきたスズキですが
    業界からは相変わらずそう思われてますし そういう態度を昔っからされてます
    だからスズキの社長は うちは中小企業だと言ってますし

    また好調であればあるほど 日産三菱からは面白くもないし
    新型スイフトスポーツをみてトヨタでさえ驚愕でしょ
    あの値段であの性能はトヨタではムリですからね

    あとこないだトヨタと提携もしましたしね
    （させられた が正直なところでしょうな）
    今の好調スズキが トヨタと提携してなんか得でもあるのかな

    あなたの言うよう普通の自動車でFT86とかBRZに対抗するサイズを もし仮につくるといってもトヨタに蹴られます

    作らせてもらえませんし 仮にやりそうだったら妨害されます
    そういう仕組みなのです

    あとノウハウも ないですしね

    スバルのBRZとトヨタのFT86
    共用コンポーネントも多いのですが 生産台数はFT86が10としたら
    BRZは1か2しか作らせてもらっていません
    造りたくてもパーツを回さないのです

    優先的にパーツをFT86に回して BRZが大量生産させないようになってます
    トヨタとは そういう会社です

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