軽自動車5年目の車検代について 軽自動車で5年目の車検代が車検専門店で1日車検を行い金額が￥57300でした。 この金額が高いのか安いのかを判定して欲しいです。 安くしたけりゃユーザー車検

Question

にしなというのは無しでお願いします。
詳細は以下になります。

種別：軽自動車
車種：スズキアルト
追加整備内容：エンジンオイル交換、エンジン冷却水交換
不交換：ウォッシャー液、エアコンフィルター、オイル、ワイパー、タイヤ、バッテリー、ライト、内部消耗品（ブレーキパット等）

見積時が￥46500で、まさかこの値段で済むとは思っていなく追加しても精々5万円台前半かな、とは思っていたのですが5万円台後半になってしまいました。
毎回そうなのですが見積金額と実際の金額に差異がかなりあるように思います。
（同じ車検専門店での初回車検時も見積金額は4万円台後半で1時間車検を選択したにも拘わらず、初回でバッテリー交換をされてしまい今回よりも高い￥65000も掛かりました。）
この見積もり金額は車検契約して貰うための釣り金額なのでしょうかね。

補足

交換したものと、非交換部品に一部誤りがありました。 交換品：ブレーキオイル￥3700、エンジン冷却水：￥1370 非交換品：ウォッシャー液、エアコンフィルター、オエンジンイル、ワイパー、タイヤ、バッテリー、ライト、内部消耗品（ブレーキパット等） エンジンオイルとブレーキオイルが逆でした。 すみません。

Answer 1

自動車整備士です

アルトで5年目ですと……型式はHA36Sでしょうか？

●追加整備内容：エンジンオイル交換、エンジン冷却水交換
不交換：ウォッシャー液、エアコンフィルター、オイル、ワイパー、タイヤ、バッテリー、ライト、内部消耗品（ブレーキパット等）

不交換枠で「オイル」とありますが、これはなんのオイルでしょうか？（不明）

車検の見積金額書が手元にありますよね？
全ての金額、工賃、手数料、代行料を教えていただければ「当方の基準」にて判断可能ですよ（確実）

因みに……3年目でバッテリー交換は……最近の車は「多いです」（汗）

アイドリングストップついてますか？多用してます？

そうであれば「よくある事」です（リアル）

Answer 2

こんにちは。

＞見積時が￥46500で、まさかこの値段で済むとは思っていなく
＞毎回そうなのですが見積金額と実際の金額に差異がかなりあるように思います

見積もりとは凡そこのくらいの金額になりますよってのが見積もりだと思いませんか？

＞この見積もり金額は車検契約して貰うための釣り金額なのでしょうかね。

最小金額で済めばその金額ですってことで釣りではないですが、そんな見積もり全く意味がない。

見積額は46500円
これの内訳
自賠責：25070円
重量税：6600円
印紙代：1600円
点検費用：13230円
こんな感じなのでしょう

交換した部品はエンジンオイルと冷却水のみ。
エンジンオイルと冷却水交換だけに10800円も支払っているんですね。
冷却水とエンジンオイルの交換なんてディーラーでやっても1万を超えることは無いですよｗ
つまりですね、安さを謳う車検は何もしなければ安いんです。
しかし整備をしてしまえば交換部品代と割高な工賃を支払う事になります。

Answer 3

見積もりは「何も無かった場合」の金額です。点検整備をして不具合が見つかれば追加で整備をしないと車検に通りません。

車検に通るけど次の車検まで持たない可能性のある部品もあります。その場合は連絡して相談してから交換するかどうかを決めるかと思いますよ。

とりあえず見積もりの明細を見てください。

見積もりの中で、自賠責保険料(本土で25070円程度、住居により変更あり)と、重量税(0円～8800円、エコカー減税により差があり)はユーザー車検でも必要な金額です。それ以外が整備工場の手数料や工賃です。

自賠責が25070円で重量税が8800円の時、見積もり時の差額は12630円となります。この金額で車検に必要な56項目の点検整備する工賃と、書類や印紙を準備する事務手数料、新しい車検証を陸運局まで取りに行く手間を考えたら十分安いと思いますよ。

追加の10800円でエンジンオイルの交換と冷却水の交換は妥当かと思いますよ。DIYでやっても3000円近く掛かります。残り7800円位は工賃です。

工賃を払いたくないのなら自分で整備したら0円です。整備工場を使うのですから、そのくらいの手間賃は払いましょう。

結論として十分安い整備工場だと思いますよ。

Answer 4

トータルで無く整備代金が高いかどうかですよね、諸経費は36000くらいですよね、かなり良心的な工場ですよ、民間などは車検工賃 3万円くらい取りますよ、一日車検、60分車検など工賃13000➕税などの謳い文句で集客しますが整備内容など酷いもんでしよ、タイヤ外しブレーキは目視だけ分解清掃給油すらしない、例えばエンジンオイル交換とかフィルター清掃ブレーキ調整したとして最終検査ライン通して一時間出来るわけありません、これが13000円の現実です、貴方が受けられた工場は違うかも知れませんが金額でいえば同じだとおもいます、工賃が安い所は台数でカバーしなければならないからまともな整備はやりません

Answer 5

57300円の車検価格、交換部品は妥当です。
大体、6万以下なら納得できる価格です。

見積もりとの価格乖離については、交換部品がわかりながら、あえて計上しない見積もりなんだと思います。
個人的には何の為に見積もったか分からないなと思います。

Answer 6

ユーザー車検なら最低で約３.５万円差額が業者の工賃、部品代。
タイヤ、バッテリー、ブレーキパット交換なら安い。

Answer 7

5万前半だと思ってたのが5万後半になって気に入らないような人は車を持つ資格が有りません。たいした差じゃ無いじゃん。車ってさ、国の考え方は贅沢品の位置付けだから金の無い人は持っちゃいけないんだぞ。車検屋が可哀想だわ。

Answer 8

消耗品の交換は点検しないと分からないので必要により追加が出るのは当然です。
値段的には安い方です

Answer 9

普通かなｗ。。^^

Answer 10

見積り明細は？

Answer 11

いや、安いでしょ。