スバル XV のみんなの質問
ID非公開さん
2016.11.20 20:22
hea********さん
2016.11.20 20:28
スバル車は乗ったらわかると思います
tag********さん
2016.11.20 21:03
車としてはスバルの方が好きですが、CX-3のエクステリアはめっちゃ好物です。インテリアも良いですよね。
デミオの無駄な豪華版とか言われますが、それで十分やと思います。
XVが新型ならXVにするけど、新型を待たないならCX-3でも良いかも。
yok********さん
2016.11.20 20:55
CX-3は昔風に言うとスペシャルティカーですね。
贅沢で実用性をあまり考えていない車、という感じです。
CX-3の場合は、デザイン優先、後席や荷室は狭い。ほぼデミオの贅沢版。
そんな印象があります。
なので、普段使いでは何も困らないけれど、ちょっと大物を買いましたとか、引っ越しじゃないけど荷物が多めとか、何人か乗って行きますか?というときになると、途端に不便な車になっちゃいます。
同じようにデザインが秀逸だけど、主に大柄なボディのおかげで、上記のような心配ごとがないのがXVでしょうね。
ぐぅさん
2016.11.20 20:50
住んでるとこと、通常使う距離にもよるかと。
ディーゼルは、ちょい乗りするとカーボンが
溜まりやすく苦手。
軽油は気温がマイナスになるような地域も苦手。
比較的温暖な地域で、通勤で片道10キロ以上
走るのなら、CX-3お勧め。
gib********さん
2016.11.20 20:47
今のところは軽油が安いのでCX-3の方がランニングコストも安く上がるでしょうね。
ajt********さん
2016.11.20 20:40
インプレッサならアクセラ1.5ディーゼルと比べるべき。
yah********さん
2016.11.20 20:35
マツダのCX-3に1票ですね。
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
乗車定員 5名
駆動方式 2WD/4WD
価格 ¥2,376,000 ~(税込)
トランスミッション 6EC-AT/6MT
ボディタイプ SUV・クロスオーバー
エンジンタイプ ディーゼル
<SKYACTIV-1.5D>
燃費(国土交通省審査値)
JC08モード 燃費(国土交通省審査値)※ 21.0~25.0km/L
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五感で楽しむ、洗練のクリーンディーゼル。
「人馬一体」の走りをより上質に心地よく楽しむために、
CX-3の個性のひとつである
クリーンディーゼルエンジンがさらに進化。
アクセルワークが楽しい思いのままの加速フィール、
耳に心地いいクリアなエンジンサウンド。
目指すのは、人の感性に響く走りです。
CLEAN DIESELについて詳しく
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/feature/driving/skyactiv/
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””ディーゼル”技術分野っでは、マツダが世界でもトップに躍り出た。
といっても過言じゃないと思います。
クリーンディーゼル↓ 詳細 ↓
http://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html
http://www.nedo.go.jp/nedoforum2015/program/pdf/ts2/daisuke_shimo.pdf
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