スバル WRX S4 のみんなの質問

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エンジンから異音がします。 JAFの人に見てもらったらベルトとプーリーの可能性が高いとのことです、、走行に支障はあるでしょうか?

車はスバル インプレッサWRX ノンターボのEJ20エンジンの丸目モデルです。
年式2000年 走行130000km。

以前から微妙にシャラシャラ音がしていましたが最近いきなり音が大きくなりました。
どんな音かというと車のブレーキが止まる時にキー! という感じの音です。
アイドリングでも大きくシャラシャラ音がしますがベルトが滑った時のキュキュル音はしません。
エンジンを吹かすとさらに音が酷いです。
JAFを呼んでみてもらったのですが「GWで修理屋はすべて休みでできることは何もない」
「走行もできるか判断はできない」との無責任な回答を頂きました。
ベルトの状態は良好で張り具合も良好だということです。 しかしプーリーが少しガタガタしていて
これが原因ではないかとのことです。なんかドライバーをプーリー周辺に当てて耳に押し付けて音も聞いていましたが
オルターネーターかな?なんても言っていましたが、チェックしてもらったらしっかり発電していました。
パワステは効きますし水温も上がりませんし発電警告灯も点灯しません。 エアコンも効きます。
警告灯類は一切付いていません。
しかし不思議なことにはじめはすさまじいキー! という音がしていたのですがしばらく走っていたら
音が消えてしまいました。 以前の微妙にシャラシャラ音がする程度です。
エンジンを吹かしても非常に元気ですししっかり走ります。
とりあえず音が静かになったので修理屋が開くまで運転はしても大丈夫でしょうか? ほかに足がありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プーリーがガタガタして・・・通常ありえない
高回転でベアリングが焼きついたらベルトが切れる
低回転ならセーフかも

その他の回答 (12件)

  • じゃあ乗るしかないだろ

    開いたらみてもらえばいい

  • 異常は、実際に診断しないことにはわかりません。

    特に『擬音』は表現者の感性が大きいですし(笑)


    オルタネーターが疑わしいのですか?
    ベアリングのガタが出ても発電不良とは別物ですよ。

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