スバル XV ユーザーレビュー・評価一覧

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スバル XV 新型・現行モデル
411

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
4.2
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
3.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

265

星4

114

星3

25

星2

6

星1

1

411 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ikanobu1969 ikanobu1969さん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    アクティブライフにピッタリ

    2024.1.7

    総評
    納車されてまだ数字ですが買って良かったと思います これから更に愛着増してくる予感ビンビンです
    満足している点
    質感、乗り心地、安定性以前乗っていたカローラフィールダーと比べると2ランクぐらい上のクラスな感じです 運転していて楽しくて自然と笑みが出ています
    不満な点
    カローラフィールダーに比べれば積載量が少ない事ぐらい
    乗り心地
    高速無料区間だけ乗りましたが安定性と静粛性は良かったです 市街地でも段差の乗り越え時などしなやかにいなしてくれます

    続きを見る

  • 御城巡り 御城巡りさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    攻守バランスが良い感じ

    2024.4.17

    総評
    車体サイズが大きすぎず小さすぎず、デザイン性能のバランスがいい感じの車だと思います。
    満足している点
    ・シンプルかつ良い内外装デザイン ・アイサイトの安全装備、2L四駆の安定性 ・機能に対してのお買い得価格感
    不満な点
    ・荷室側が高さ下がっているので、荷室量が物足りなく、車中泊時はネックである。ルーフバックで補完すれば余裕はあるかな。 ・ノッキングガクガクとたまにハンドル取られる
    乗り心地
    ・アイポイントが高い ・何故かたまに直線でハンドル取られるときがある ・フワッとしてる

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  • GOTENKS GOTENKSさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    いい色。

    2024.4.16

    総評
    総評は満足。アドバンスのグリルをLEDエンブレム仕様に変える事で黒に出来たので見た目のアウトドア感が増しました。見てて楽しい車です。
    満足している点
    見た目が好み。色はこの車の為の色って感じがいいですね。クールグレーカーキ。クロストレックに継承してないのは勿体無い。車の操作性も走りも思ったよりいいです。満足しています。
    不満な点
    ナビが使い難いと感じました。 地図更新も回りくどいし、Wi-Fi繋がないと音声操作出来ないとか意味わからない。前の車は古いけど出来ましたからね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゼルクラント ゼルクラントさん

    グレード:2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    ブレーキに慣れるといい車だと思います。

    2024.4.13

    総評
    車検の代車で借りましたので、走り以外はざっくり評価です。グレードもね。 ガソリン車乗りとしてはあの回生ブレーキがなければなぁ。
    満足している点
    スバルらしい実用性重視のカチッとしたデザインは良いと思います。悪く言えば少し地味かもしれません。 積載量も良さそうです。 後述のアイサイトのカバーパネルがカタカタうるさい以外は静粛性も良さそうです。た...
    不満な点
    回生ブレーキの効きが強く、少し踏んだだけでカックンブレーキになる。 EVモード付いてるのにリッター10ちょいとは…。値段は知りませんが、モーターもバッテリーも小さくして発進加速補助だけにしといたほうがコ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SeaOtter SeaOtterさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    デザインが良すぎ

    2024.4.7

    総評
    ほしいと思っていた車の、まさに理想がこの車で 中古ですが手に入れられて嬉しいです☺️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nyguy1111 nyguy1111さん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    タフなオールラウンダー、ジープ並みの走破性をシティカーに!

    2024.4.1

    総評
    レンジローバーやジープと比較されるほどの走破性。米国や豪州でも大人気の丁度良いサイズ。後部座席は本当に広い!!
    満足している点
    デザイン、サイズ
    不満な点
    認定中古に拘ったため予算不足で1.6に。 燃費、少しトルク不足。アルミテープチューンでいずれも対応中。
    乗り心地
    -

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  • きゅーま きゅーまさん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    2

    他グレードよりどっしりしているが…

    2024.3.30

    総評
    ディーラーの代車で30kmほど慣れた道を走った感想です。所有しているGT3との比較です。アプライドDなので全く同時期です。
    満足している点
    乗った瞬間、剛性が高い?と感じました。重さからそう感じたのかもしれません。夏タイヤかつ18インチだからかな?
    不満な点
    当時の最上級グレードでしたが、結構気になる点が多かったです。とはいえ個人の好みの範疇かもです。そのあたり差し引いてお読みください。
    乗り心地
    GT3よりどっしりしています。タイヤやホイルが18インチなのでその差かもしれません。下からの衝撃感などはあまり差を感じません。 走り出しでモーターからエンジンのつながりが少し悪いように思います。エン...

    続きを見る

  • サーモンアボカド サーモンアボカドさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    XV

    2024.3.25

    総評
    総じて満足!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nyguy1111 nyguy1111さん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    いい車です

    2024.3.24

    総評
    いい車です。内装はシートカバーとシフトパネルのシールでイメチェン
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nyguy1111 nyguy1111さん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    海外でも大人気のXV

    2024.3.24

    総評
    大人4人搭乗時でも街乗りでは1.6iでも本当に十分だが、エンジン音と高速追い越し時では非力感あり。パドルシフトを使わないといけないが、それがまた楽しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • i m p i m pさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    SRH

    2024.2.12

    総評
    サイズ感、パワー感、アイサイトの安全性以外の機能もいい。
    満足している点
    ザク(ジオン軍のモビルスーツ)のモノアイの様に動くヘッドライト!
    不満な点
    夏はダッシュボードが広いせいか、エアコンをかけても暑い。 サイドのガラスを少し下げて熱気を逃がせて乗ってます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 磐梯うたま 磐梯うたまさん

    グレード:1.6i アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2021年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    -

    レンタカー

    2024.1.11

    総評
    AWDなので、悪路の走破性は良いかなと思います ただ、あえて購入するグレードでもないかなと思います
    満足している点
    足回りはスバル車は、どれを選択しても間違いはないかなと思います
    不満な点
    レンタカーで、廉価グレードなので、内装は安っぽいかなあ
    乗り心地
    硬いです あと、CVTは発進時にアクセル踏みっぱなしだと 回転数が上がり続ける ゆえに、アクセルの調整は必要

    続きを見る

  • エフsH エフsHさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリングと走破性

    2023.12.25

    総評
    東北地方に住む以上は4WDは安心です。(スタッドレスタイヤを履いてのうえ)
    満足している点
    飽きのこないスタイリングと雪道や凍結路の安定性
    不満な点
    スバル車に乗る以上は了承して乗っているのですが、やっぱり燃費です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まだーら まだーらさん

    グレード:2.0e-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    安全装備のおかげで快適ドライブ

    2023.12.21

    総評
    フォレスターからの乗り換えなので、積載量、室内高に不満はあるけど、ドライブフィーリングは快適です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 55Mamima 55Mamimaさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    永く乗りた一台

    2023.12.20

    総評
    車好きなら、嬉しい一台だと思います
    満足している点
    サイズ・運動性能・外観・アイサイト
    不満な点
    各角方向の近接センサーの性能
    乗り心地
    足回りが硬いので、ゴツゴツ感はあるが、気にならない

    続きを見る

  • めりぃ めりぃさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパの良い車です

    2023.12.16

    総評
    いろいろな車を乗り継いできましたが、やはりスバルの安全面に対する取り組みは特筆すべきものがあります。コスパの良さもレコメンドできるポイントですが、アイサイト+AWDは私にとっては保険であり、1番の安心材料です。
    満足している点
    全てがコントローラブル。自分の思い描いたとおりに走ってくれます。
    不満な点
    敢えて言うなら燃費ですが、スバル車をチョイスしておきながら燃費云々を言うのも邪道かと。
    乗り心地
    16インチにインチダウンして70タイヤを装着していることもあり、路面からの衝撃の伝わり方もマイルドで、乗り心地は総じて良いです。

    続きを見る

  • マリン船長78歳 マリン船長78歳さん

    グレード:アドバンス スタイルエディション_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    運転して楽しい。

    2023.12.14

    総評
    クロストレックに変わってしまいましたがXVもいい車ですよと伝えたいところ。
    満足している点
    よく走り、視界もよく運転しやすいです。 車高もそこまで高くないので鼻先の確認もしやすいです。
    不満な点
    トランクが思ったより広くないのと燃費ですかね。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sugataka sugatakaさん

    グレード:アドバンス スタイルエディション_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    2023.12.14

    総評
    意外と走る
    満足している点
    楽 奥さんが運転できる。 奥さんの要求仕様を満たしてる
    不満な点
    同じ色が多い
    乗り心地
    特に問題無し

    続きを見る

  • ごえもん969 ごえもん969さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ちょうど良いマイカー

    2023.12.14

    総評
    長距離走行が多いのですが、運転がすごく楽です。燃料タンク容量がもう少し多ければ良いのですが! 
    満足している点
    ちょうど良いサイズ、デザイン、性能、乗り心地、アイサイト
    不満な点
    燃費がもうすこし良ければいいのに!
    乗り心地
    ちょうど良い感じ

    続きを見る

  • xii xiiさん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    満タンで1000キロ以上走れます

    2023.11.30

    総評
    2022/11納車、一年経過後のレビューです。 通勤以外に500キロの高速走行を月イチしてます。 総走行距離が21000キロになりました。 アイサイトツーリングアシト最高です。楽ちんです。 ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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