スバル インプレッサ STI 1999年9月モデル新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
- 車高が低い
- 運転が楽しい
インプレッサ STI
平均総合評価
4.4マツダのNDロードスターからGDBインプレッサに乗り換えようと考えてます。 理由は自分の生活などに2シーターが合わなかったこと、FRで雪山に行けない、四駆のスポーツカーに乗りたい、ターボ車に乗ってみたいこと、などが挙げられるのですが、...
スバル Sモードについて インプレッサSTIスポーツに乗っています。 Iモード/Sモードがありますが、これはエンジン出力制御に加えて、ステアリング制御も行われる認識でよいでしょうか? SモードにするとIモードよりステアリングのキレが...
インプレッサstiスポーツにガナドールマフラーの4本出しを付けたのですが、リアバンパースポイラーも変えようかと考えています、狙っていたのはケンスタイル EIK リアバンパースポイラーです、 でもGT7には取り付けられないとの事(°_°) 前
その他 1.1%
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 NBR チャレンジパッケージ 4WD
愛知県名古屋市守山区
スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC タイプRA-R 4WD
千葉県野田市
スバル インプレッサSTI WRX S4 STI スポ R EX
広島県広島市安佐南区
スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD
大阪府寝屋川市
スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD
富山県富山市
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。