スバル インプレッサハッチバックSTI新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- 見た目のデザインが良い
インプレッサハッチバックSTI
平均総合評価
4.5スバル Sモードについて インプレッサSTIスポーツに乗っています。 Iモード/Sモードがありますが、これはエンジン出力制御に加えて、ステアリング制御も行われる認識でよいでしょうか? SモードにするとIモードよりステアリングのキレが...
インプレッサstiスポーツにガナドールマフラーの4本出しを付けたのですが、リアバンパースポイラーも変えようかと考えています、狙っていたのはケンスタイル EIK リアバンパースポイラーです、 でもGT7には取り付けられないとの事(°_°) 前
スバル インプレッサ 2.0 WRXタイプRA リミテッド 4WD (ブラック)エンジンOH パワーFC ロールケージと スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD (ピュアホワイト)車高調 社外マフラー HI...
その他 2.1%
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA NBRチャレンジパッケージ 4WD
愛知県一宮市
スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD
愛知県稲沢市
スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD
大分県大分市
スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンII 555 4WD
京都府京都市伏見区
スバル インプレッサSTI WRX S4 2.0GT-Sアイサイト
愛知県春日井市
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