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グレード情報フォーツー クーペ

ユーザーレビュー31件フォーツー クーペ

フォーツー クーペ

  • デザインがかわいい
  • 操作しやすい
  • 加速が良い

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.6
乗り心地:
3.5
燃費:
3.9
デザイン:
4.6
積載性:
2.6
価格:
3.5

所有者データフォーツー クーペ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. フォーツー クーペmhd_RHD(AT_1.0)
    2. フォーツー クーペ_RHD(AT_1.0)
    3. フォーツークーペmhd_RHD(AT_1.0)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    89.8%
    女性
    8.0%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 40.7%
    2. 近畿地方 13.4%
    3. 東海地方 13.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フォーツークーペ

平均値を表示しています。

フォーツークーペ

フォーツークーペの中古車平均本体価格

58.1万円

平均走行距離49,179km

買取情報フォーツー クーペ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値フォーツー クーペ

走行距離別リセール価値の推移

フォーツー クーペ
グレード:
フォーツー クーペmhd_RHD(AT_1.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

184.0万円

売却予想価格

6.3万円

新車価格の 3%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 14万円 10万円

6万円

新車価格の
3%

3万円

新車価格の
1%

1万km 13万円 9万円 4万円 0万円
2万km 12万円 7万円 1万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて フォーツー クーペ

2012年5月

■2012年5月
スマートのフォーツーが2012年5月にマイナーチェンジを受け、外観デザインやバリエーションの変更などを実施した。現行スマートは2代目で2007年にデビューしたモデルだ。

外観デザインは中央にメッキのエンブレムを配置した大きめのフロントグリルや、立体的なデザインに変更されたサイドスカート、リヤスカートなどが特徴。またボディカラーに新色を追加している。

フォーツークーペmhdに搭載される3気筒エンジンは従来と変わらないが、今回の改良で一時は廃止されていたターボ仕様エンジンの搭載車がクーペとカブリオに追加された。ターボエンジンは62kW/120N・mの動力性能を発生する。平成17年排出ガス規制をクリアしていないのでエコカー減税は適用されないが、平成27年燃費基準を達成しているのでエコカー補助金には適合している。

今回の改良に合わせて装備や仕様の見直しを行い、ベースグレードの価格を159万円に引き下げるなどの対応を図った。

■2012年8月
スマートのフォーツーが2012年5月にマイナーチェンジを受け、外観デザインやバリエーションの変更などを実施した。現行スマートは2代目で2007年にデビューしたモデルだ。

外観デザインは中央にメッキのエンブレムを配置した大きめのフロントグリルや、立体的なデザインに変更されたサイドスカート、リヤスカートなどが特徴。またボディカラーに新色を追加している。

フォーツークーペmhdに搭載される3気筒エンジンは従来と変わらないが、今回の改良で一時は廃止されていたターボ仕様エンジンの搭載車がクーペとカブリオに追加された。ターボエンジンは62kW/120N・mの動力性能を発生する。平成17年排出ガス規制をクリアしていないのでエコカー減税は適用されないが、平成27年燃費基準を達成しているのでエコカー補助金には適合している。

今回の改良に合わせて装備や仕様の見直しを行い、ベースグレードの価格を159万円に引き下げるなどの対応を図った。

2012年8月にはスマート ブラバス社の専用チューニングを施した限定車を発売した。

■2012年11月
スマートのフォーツーが2012年5月にマイナーチェンジを受け、外観デザインやバリエーションの変更などを実施した。現行スマートは2代目で2007年にデビューしたモデルだ。

外観デザインは中央にメッキのエンブレムを配置した大きめのフロントグリルや、立体的なデザインに変更されたサイドスカート、リヤスカートなどが特徴。またボディカラーに新色を追加している。

フォーツークーペmhdに搭載される3気筒エンジンは従来と変わらないが、今回の改良で一時は廃止されていたターボ仕様エンジンの搭載車がクーペとカブリオに追加された。ターボエンジンは62kW/120N・mの動力性能を発生する。平成17年排出ガス規制をクリアしていないのでエコカー減税は適用されないが、平成27年燃費基準を達成しているのでエコカー補助金には適合している。

今回の改良に合わせて装備や仕様の見直しを行い、ベースグレードの価格を159万円に引き下げるなどの対応を図った。

2012年8月にはスマート ブラバス社の専用チューニングを施した限定車を発売した。

2012年11月には「クーペmhd パッション」をベースに、専用ボディカラーのアズールブルーとホワイトのエクステリアパーツのコンビネーションが鮮やかな個性を引き立てる特別仕様車「クーペmhd エディション アイスシャイン」を、90台限定で発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。