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ローバー 800シリーズハッチバック

ローバー 800シリーズハッチバックの新型、新車、歴代のカタログ情報や、クチコミ、QAを掲載しています。

ローバー伝統のフラッグシップ5ドアセダン
ローバー800シリーズのデビューは1986(S61)年にまで遡る。基本コンポーネンツは、当時ローバー社と技術提携関係にあったホンダの初代レジェンドから流用したものだ。内外装はローバーオリジナルで、特にヴィテスと呼ばれる最高級5ドアモデルは、ローバー伝統のフラッグシップ5ドアセダンである。5ドアモデルそのものは本国で1988(S63)年にデビューしており、日本へは最上級のヴィテスだけが導入された格好だ。ボディ同色のエアロパーツをまとった様はなかなか精悍で、Cd値も0.30を誇った。インテリアにはウォールナットパネルやコノリーレザーを奢る。エンジンはレジェンドと同じ2.7LのV6SOHCの24バルブ。デュアルモード4ATを組み合わせた。(1990.8)
新車価格帯
445.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
-円
中古車平均走行距離
-km

ローバー 800シリーズハッチバック:歴代モデル

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  • ローバー 800シリーズハッチバック 1990年8月~モデル

    1990年8月~モデル
    ローバー伝統のフラッグシップ5ドアセダン
    ローバー800シリーズのデビューは1986(S61)年にまで遡る。基本コンポ...

ローバー 800シリーズハッチバック:口コミ・評価

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