ルノー セニック ユーザーレビュー・評価一覧

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ルノー セニック 新型・現行モデル
34

平均総合評価

3.9

走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0

総合評価分布

星5

11

星4

10

星3

11

星2

2

星1

0

34 件中 21 ~ 34 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RXE_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遠くに行きたくなる車です。 内装も外装...

    2004.4.15

    総評
    遠くに行きたくなる車です。 内装も外装も、国産車の高級感とはかけ離れた世界ですが、デザインセンスが良くて、飽きが来ません。 セニックに乗っていると、国産車とはお金や技術の投じてあるところが違うことをよ...
    満足している点
    すばらしい乗り心地です。よくできたサスペンションは、国産の乗用車を凌駕するフラットな乗り心地を提供してくれます。同時に高速での安定性、ワイディングでの旋回性もとても高い次元で実現しており、走りの安心感、満...
    不満な点
    エクステリアは、最初、「何じゃこの車」と思いました。でも、見慣れると、よく考え、デザインされたことが理解でき、とても好きになりました。 エアコンの送風音がうるさいくらいしか、不満はありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RXE_RHD(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    家族が、快適に楽しく移動することができる...

    2004.4.13

    総評
    家族が、快適に楽しく移動することができるクルマ。不満はあってもこのクルマの魅力からすれば大した問題ではない。ただ、リセールの期待はほとんど無いから、乗りつぶす人にしかすすめられないのが残念。
    満足している点
    とにかくボディの小ささからは想像できない室内とトランクの広さ。このてのクルマとしては走りも良く、安定していてどんな道路を走っても不安をいだくことがない。子供3人と夫婦の5人で乗る機会が多いが、窮屈感が無い...
    不満な点
    エアコンの効きが悪く、特に暖房は暖かくなるのにかなり時間がかかる。後席パワーウィンドゥ、エアコンの操作がしづらい。タイヤ交換は付属の工具ではする気になれない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレード_RHD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ファミリー用にいろんな車と検討して決めた...

    2004.2.25

    総評
    ファミリー用にいろんな車と検討して決めたが、大正解。手ごろなサイズに秀れたパッケージング、走っても楽しいミニバン。車づくりがうまい。長い付き合いになりそう。
    満足している点
    意外に楽しいハンドリング。フロントフェイス。やっぱり良いシート。 疲れない乗り心地。意外に良いサウンド。
    不満な点
    フランス人はそんなに手が長いのか?操作系が全て遠い。どちらかと言えば強面の自分はまったく似合わないとよく言われる。〔カミサンの車だからいいが。〕
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RXE_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    峠道の下りでカルディナGTを引き離しまし...

    2004.1.6

    総評
    峠道の下りでカルディナGTを引き離しました(笑) 道幅が狭く、ファンカーゴの時は少しロールを感じながらおそるおそる走ってましたが、セニックは何の不安もなくハイペースで下っていきます。後にぴったりとくっつ...
    満足している点
    今までトヨタのファンカーゴ1500Gに乗ってましたが、それと比べて… ●ロールが少なく安定したコーナリング●左右の見切りのしやすさ ●便利で落ち着くインテリア●シート下のCD収納スペース ●基本設計...
    不満な点
    ●中古車のせいか、加速時にダッシュボードからビビリ音発生 ●1000回転で走れないAT(1500回転以下になると自動的にシフトダウン)→シフトスケジュールは日本向けでない ●車検証などが入らないグロー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレード_RHD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
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    価格
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    家内用に購入した車でしたが、今では私もセ...

    2003.11.5

    総評
    家内用に購入した車でしたが、今では私もセニックばかりに・・・。。 長い付き合いの出来るとても良い車だと思います。 長距離のドライブから近所のスーパーまで(笑)、どこにでも使える実用性の高さはさすがルノ...
    満足している点
    コンパクトなサイズなのに中身はゆったり。安全装備の充実性、収納スペースの多さ、多彩なシートアレンジ等、非常に満足しています。やはりフランス車の例にもれずシートは絶品です。
    不満な点
    マイナー後のモデルでは解消された様ですが、メガーヌベースのミニバンである為かパワーウィンドウのスイッチの位置が低く使いづらい・・・。 それ以外に特筆する不満はありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RXT_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
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    結構満足してます。 ブルゴーニュもいい...

    2003.9.12

    総評
    結構満足してます。 ブルゴーニュもいいけど、普段はコートデュローヌ・Eギガルで充分という方におすすめします。
    満足している点
    時折フランスを感じさせるデザイン。思ったより良く働くエンジン、良い燃費。思ったよりすばらしいハンドリング。エアクッションで上下調節できる革張りシート。ブルーの革張りシートと内装色のおしゃれ度。以外と便利な...
    不満な点
    3年目に入り効きの悪いエアコン。(音だけすごくて風が弱い)3回に1回は完全に閉まらないスライディング・ルーフ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RXT_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    価格
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    値引きが凄く今ならノア・ボクシーの価格帯で...

    2003.7.10

    総評
    値引きが凄く今ならノア・ボクシーの価格帯で買えて、お買い得です。値引きは100万近くありました
    満足している点
    外寸と比例しない広い車内。シートは座り心地良し 内外装共におしゃれなデザイン。2000CC16バルブ可変バルタイエンジンはパワフル(直線道路はマツダロードスターより速かった)
    不満な点
    リセールは期待できないだろう。値引きは凄かったが(なんと90万以上〉
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RXT_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    とにかくシートが最高!アルファードなどの...

    2003.6.19

    総評
    とにかくシートが最高!アルファードなどの国産最高級ミニバンと比べてもずっといいです。ATがもう少し洗練されていれば良いのですが、それを差し引いても余りある魅力があり、実際使って快適な車です。
    満足している点
    エクステリア・インテリアともおしゃれで気に入ってます。シートの出来も最高で疲れ知らず!高速クルーズも快適です。
    不満な点
    ATのショックが大きい(特に減速時に学習機能によるシフトダウンが働いた時)。AT自体の信頼性もやや不安です
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RXE_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    トータルで考えてとてもいい車です。日本車...

    2003.6.4

    総評
    トータルで考えてとてもいい車です。日本車でも似たようなのが出てきていますがまだまだですね、乗りつづけたいと思います。
    満足している点
    小ぶりなボディに2リッターのエンジンで軽快に走れます。しかも高速でも安定していて安心感があります。また好き嫌いがあるかもしれませんがエンジンブレーキの良く効くATは国産車とは一味違うフィールです。室内もこ...
    不満な点
    インテリアの質感がもう少し良ければいいのですが・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレード_RHD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    大人5人ゆうゆう乗れ、駐車場に困らないサ...

    2003.3.28

    総評
    大人5人ゆうゆう乗れ、駐車場に困らないサイズ。頭上高もたっぷりしていて狭苦しくない室内。また飛ばしてなんぼの車ではないが高速では安定した走り、法定速度もきにならない。しかし販売網が脆弱。それが気にならない...
    満足している点
    疲れないシート片道300キロ程度ならいっきにいける。とりわけ助手席はファーストシートなみ。車高があるのに曲がるのは得意。まるで未来のリニアモーターカー。購入3年数ヶ月で5万キロを超えたのは使い勝手がいいか...
    不満な点
    あっさりと撤退してしまったデイーラー。なんの前兆もなく声もかけず去っていった営業マン。途方にくれましたが現在は日産にメインテナスをお願いしております.フロントのワイパーは左右長さが異なり純正のものしか受け...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RXE_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    価格
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    本当にいいクルマです。

    2002.12.20

    総評
    本当にいいクルマです。
    満足している点
    言葉や数字では言い表せない魅力を持っています。
    不満な点
    あえて言えば、ギクシャクするAT。
    乗り心地
    -

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    グレード:RXE_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    付き合い始めてまだわずかですが、既に25...

    2002.1.6

    総評
    付き合い始めてまだわずかですが、既に2500km以上走っています。 各種の試乗記などに言われているよりも運転に神経を使うこともあり、疲れ知らずとはいかないようです。 でも、広びろとした空間や、カーブで...
    満足している点
    下記以外の点はほぼ満足
    不満な点
    本当の値段が不明(買った途端に○○キャンペーン実施などといって大幅値引きを実施する)、客をなめている! メンテナンスは高い(外車はこんなものなのかもしれませんが)。 ナビゲーションがつかない。 小回...
    乗り心地
    -

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    グレード:RXT_RHD(AT) 2001年式

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    評価

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    走行性能
    -
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    燃費
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    真面目だが変な車を欲する人にはオススメ!...

    2001.12.25

    総評
    真面目だが変な車を欲する人にはオススメ!
    満足している点
    前列シートは最高ではないでしょうか、すわり心地、ホールド性、最高の疲れ知らずのシートです。 後席シートは3席独立なのでサイズは小ぶりですが形状がしっかりしているのでこれまた非常に快適です。 シートの次...
    不満な点
    変な(日本車とくらべて)ATのセッティング、坂道になると「登板」モードに切り替わり、勾配がなくなってからもそれを続け3000回転ぐらいで50kmしか出ない、当然うるさい、燃費も悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RXT_RHD(AT) 2001年式

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    評価

    5

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    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    最高に気に入っています!!

    2001.12.24

    総評
    最高に気に入っています!!
    満足している点
    運転をしていて楽しいこと。 乗降性、シート、乗り心地。 希少性(あまり売れていないので・・・)。 エクステリアデザイン及びインテリアデザイン。
    不満な点
    ターニングサークルが大きい。
    乗り心地
    -

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