ルノー セニック ユーザーレビュー・評価一覧

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ルノー セニック 新型・現行モデル
34

平均総合評価

3.9

走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0

総合評価分布

星5

11

星4

10

星3

11

星2

2

星1

0

34 件中 1 ~ 20 件を表示

  • どこでもカントク どこでもカントクさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ON/OFFの良いとこ取りの万能車

    2020.4.29

    総評
    2台合わせて335,000km走行しましたが、ある程度のオフロード走行を目的とした車の中で、これほど4WDのネガを感じさせないクルマは他に知りません。 リヤの中央シートの幅が多少狭いのですが、チャイ...
    満足している点
    日常の使い勝手に優れています。 トレードオフとなる事柄が見つからないほど、不自由の無い車です。 2台続けて買うだけの価値ありです。 大人二人と子供3人(ジュニアシート、チャイルドシート、ベビーシ...
    不満な点
    右ハンドル化の悪影響で雨仕舞いが悪く、フロントウインドウから流れ落ちた水で3、4番プラグホールが水没します。 水漏れの箇所は特定できませんが、荷室下の工具スペースが水没します。 樹脂製のリヤゲ...
    乗り心地
    最初の印象は、「2CVを大きくゆったりとさせたみたい」でしたが、今でもそれは変わりません。 自然石(面を滑らかに加工していない)の石畳を、なめるように走ることが出来ます。

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  • yumik yumikさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去所有のクルマ

    2020.6.13

    総評
    家族のクルマ キツネ目のフェーズ1
    満足している点
    乗り心地が良い 5つ椅子がある
    不満な点
    特になかったかも
    乗り心地
    良い

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  • North-Wind North-Windさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車なので運転、気を付けます。

    2019.12.9

    総評
    走り心地、積載性を考えると、やっぱりカングーZEN(1.2MT)か。 実用性は良さそうだが、MTに慣れるとATのもっさり感は我慢できない。 ただし、乗り心地はさすが、ルノーと思える。
    満足している点
    代車なので特に愛着はナシ。 カングーの元になるクルマで乗り心地は良さげ。 雪国としては、ワイパーが立つのがエライ。 ヒーターも強力。 サイドブレーキがあるのも、カングーで常時使用しているので、あり...
    不満な点
    ATがMTに慣れてしまった身には、どうにももっさりした感じ。 ATなのにリバースチャイムがない!せめてAT車は標準装備にしてもらいたいもの。 後ろが見づらいのはカングーと変わらず?
    乗り心地
    シートはさすがに良い。 運転姿勢は高めで、カングーとほぼ同じ?

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  • じねんじょ じねんじょさん

    グレード:RXT_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    またいつか

    2018.3.18

    総評
     ルノーのメガーヌシリーズが初期型のフェイスで出てきたときは「ヘンな顔!」と苦手だった。しかし後期型が出たときに「日本車かよ!」と立派になった顔がもっと苦手に感じられて、いつしか元の顔が好きになり(笑)、...
    満足している点
     やはりシートの出来は秀逸だった。リアシートもちゃんと3人分のサイズがあり、どこに座っても窮屈さはなく、畳めば広大なスペースができたし。パワーウィンドゥのスイッチが遠かったとかたいして気にならなかった。
    不満な点
     これは自分の認識不足だったんだが、セニックのようなトールワゴンを普通の背の低いクルマ感覚で走らせていたものだから、タイヤの減りが早かった。特にリヤの外側だけがあった言う間に丸くなった。
    乗り心地
    -

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  • marvo marvoさん

    グレード:RXE_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    かっこかわいい、とても満足できるクルマ。ATも優しく扱ってやれば問題なし、熱には弱いですが… すわり心地は比類なきレベル。独車、伊車、国産、最近の仏

    2013.3.31

    総評
    かっこかわいい、とても満足できるクルマ。ATも優しく扱ってやれば問題なし、熱には弱いですが… すわり心地は比類なきレベル。独車、伊車、国産、最近の仏車とどれのすわり心地と比較しても遜色なしと感じます。
    満足している点
    圧倒的なシートの良さ。 内装の色合い。 かわいらしくコンパクトな外観。 取り回しのしやすいサイズ。
    不満な点
    パワーウィンドウの部品の弱さ。間違いなくリコールレベル。 リアブレーキのメンテナンス性の悪さ。
    乗り心地
    -

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  • harinashi(はりなし) harinashi(はりなし)さん

    グレード:RXT_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    手放してしまいましたが、総合的にいいクルマでした。 当時は、これで仕事にも出向いていましたが、あまり外車の派手さ、嫌みも無くオールマイティな使い勝手

    2013.2.23

    総評
    手放してしまいましたが、総合的にいいクルマでした。 当時は、これで仕事にも出向いていましたが、あまり外車の派手さ、嫌みも無くオールマイティな使い勝手ということではよかったです。 いまでも、いい印象が残...
    満足している点
    とにかく、シートの良さ。セニックのあと国産車に乗りましたが、家族には後席の座り心地の悪化が不評で、改めてセニックを見直しました。 床下収納など収納が多いのも便利でした。 わたしのは運転席に肘掛けついて...
    不満な点
    まぁ、ルノー全般に言える事ですが、ATのアホさが不満でした。 ATの故障も多少ありましたが、最後期のものだったのかそれほど頻発というほどでもなかったです。都内だったのでそれなりにATの不満がありましたが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RXT_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    面白くて良い車でしたが、パワーウィンド...

    2011.1.31

    総評
    面白くて良い車でしたが、パワーウィンドーの故障、ガソリン漏れ、ATの不具合、ウォッシャー液の勢いがない等日本車ならまずありえない点に我慢できず売却を決定しました。職場が変わりマイカー通勤となることか...
    満足している点
    全長4170㍉2リッターによる加速ですね シエンタティーダフリード国産だとこのサイズで2リッターないですしね それと革シート オシリの収まりが実に良かった
    不満な点
    キーレスかなり接近しないと効かない。ナビも電波反射ガラスのせいで?効かない。メーター暗い。ハンドル重い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    隠れた名車・セニック 中古を激安で購入したが大当たり。長年のドイツカブレが卒業できそうな魅力をジワジワと発散中です。絶妙のスリーサイズとオシャレなデザ

    2010.11.15

    総評
    隠れた名車・セニック 中古を激安で購入したが大当たり。長年のドイツカブレが卒業できそうな魅力をジワジワと発散中です。絶妙のスリーサイズとオシャレなデザインセンスが優雅な貴婦人を連想させます。たおやかな革シ...
    満足している点
    ・絶妙なスリーサイズが日本にこそジャストフイット ・日本車(人)が逆立ちしても敵わない脱帽のデザインセンス ・居住空間の心地よさ(広いグラスエリア、適切なサイズのシートバックとヘッドレスト) ・優雅な佇ま...
    不満な点
    ・やっぱり・・どうしても・・残念だけど・・のギクシャクAT ・ドイツ車ほどではないけど・・・フランス車もリクライニングダイヤルが重いなあ! ・夜間見えにくいメーターの色・・・凝り過ぎましたね ・シトロエン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    セニックはこれで2代目です。欠点もありますが、代替の利かないすばらしい車です。1stセニックが11年目で駄目になり、次を探しましたが、結局中古で同じ車

    2010.1.30

    総評
    セニックはこれで2代目です。欠点もありますが、代替の利かないすばらしい車です。1stセニックが11年目で駄目になり、次を探しましたが、結局中古で同じ車になりました。以前ゴルフ>オペルアストラ>ベンツE28...
    満足している点
    スペースユーテリティーが高い シートが良い 手ごろなサイズ 取り回しが良い ドライビリティが良い グランドツアラーであること、そしてご近所の手軽な買い物カーまで多彩な機能の車である。 偉大なる...
    不満な点
    少々うるさい ATが少々おバカ(シフトダウン時に過剰反応)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年以上前に名古屋の輸入車ショーに行き、展示されていたメガーヌセニックを見て、「なんだ、フランス版スパシオか」とあまり期待もせず乗り込んでみると、そ

    2009.12.23

    総評
    10年以上前に名古屋の輸入車ショーに行き、展示されていたメガーヌセニックを見て、「なんだ、フランス版スパシオか」とあまり期待もせず乗り込んでみると、そのシートの良さとアップライトなドライビングポジションに...
    満足している点
    ①まずはそのドライビングポジション。超アップライトな着座位置にキャブオーバートラック並みに寝たハンドル。日本車は今ではアップライトなものも増えましたがセニック程のものはありません。見下ろす感覚で運転でき、...
    不満な点
    ①外車の特徴ですがウィーンカーとワイパーレバーが日本車と左右逆。仕事で日本車に乗っておりとっさの時に間違う。②ハイオク仕様。ハイオクとレギュラーとの単価差10円で燃費が10k/lとして距離1キロで1円差。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    かなり良いですよ! 中古で購入して3年ちょっと。購入時14,000kmだったオドメーターも最近やっと40,000kmを越えました。セニックの定番のAT

    2009.6.13

    総評
    かなり良いですよ! 中古で購入して3年ちょっと。購入時14,000kmだったオドメーターも最近やっと40,000kmを越えました。セニックの定番のATのトラブルと後席の窓落ちは経験しました。  ま、興味の...
    満足している点
    やっぱ足回りですかね。とんでもないスピードで交差点を曲がってもバキッと曲がります。タイヤもほとんど鳴きません。やる気にさせる足回りですね。ただし1人乗り時限定ですが…。  燃費も意外に良いですよ。大都会に...
    不満な点
    フロントシートは良いのですが、後部座席はイマイチですね。3人がけなので1人分が狭いし、窓際の席はすごく窓が近いので圧迫感があるし。クッションも薄いです。  フロントシート裏のピクニックテーブルは使い物にな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    さすがフランスシート 家族ができて最初に買った車です。さすがフランス!シートは最高のできです。国産乗りの友人達はみなフランスシートは認めています。ただ

    2009.2.25

    総評
    さすがフランスシート 家族ができて最初に買った車です。さすがフランス!シートは最高のできです。国産乗りの友人達はみなフランスシートは認めています。ただやはりノーメンテのコンディションだと…年に2回でいいで...
    満足している点
    1、やっぱりシート。シットリしててフカフカしててしっかりしてる。 2、後部座席もしっかり3人座席。フランス文化の個人の主張がしっかりきいてる。ちゃんと3座席あるのはフランス車だけでは? 3、プジョーに負け...
    不満な点
    1、定期点検の必要性。お金はかかりますが好きな車であればお願いします。リコールの確認は事前におこなってくださいね。 2、壊れたら…今のルノー車は日産に部品共有が多々ありますが、以前は…確認が必要です。 3...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    フランス車特有のシートは乗り心地最高。 正規ディーラーで最近購入しました。整備もしっかりされているようで、特に問題も無く走っています。しかも、フランス

    2007.12.20

    総評
    フランス車特有のシートは乗り心地最高。 正規ディーラーで最近購入しました。整備もしっかりされているようで、特に問題も無く走っています。しかも、フランス車特有の、エルゴノミクス(人間工学)デザインシートは乗...
    満足している点
    とにかくシートが最高。あと、居住性もあり、外見よりも中は広く感じます。
    不満な点
    アクセルワークが物足りない。あと、160km以上踏み込んだときのエンジン性能がイマイチ。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    3年後から故障多い 全体的に飽きもせず長く乗る車でしたが、保障期間が切れる前から故障・リコ-ル等多いので注意されたし。日本の状況を説明しても「気象等が

    2007.7.8

    総評
    3年後から故障多い 全体的に飽きもせず長く乗る車でしたが、保障期間が切れる前から故障・リコ-ル等多いので注意されたし。日本の状況を説明しても「気象等が悪い・・・改善する気持ちがフランス本国にない・・」様な...
    満足している点
    シ-トは一番良い車、視界もよく運転し易い、街中でも殆ど見かけず希少価値がある。
    不満な点
    年々ハンドルは重く、小回りが聞かず、燃費は期待以下でした。致命的な故障した時、部品価格が高く、場合により本国からの取り寄せもありました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RXT_RHD(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    前車のルーテシアからの買い替えで、本人は...

    2007.2.15

    総評
    前車のルーテシアからの買い替えで、本人はグレードアップのつもり だったが、逆にルーテシアの良い点ばかり思い出してしまう。 パワーがない分、減速せずにコーナーをスーッと走り抜けて行ける という フラン...
    満足している点
    全長が短い割りに室内が広い、使い勝手が良い。 特に、座高が高い自分には 正しい姿勢をとっても 頭上に余裕があるのはありがたい。
    不満な点
    ・とにかく操作系が遠い。 ・内装の安っぽいビビリ音 ・全体的には乗り心地は良いが、細かい突き上げ感が目立つ。  何台かの試乗でも感じたし、タイヤ交換や空気圧調整では改善  しなかったので、残念なが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    良い車なのだが… 近くにディーラーか専門ショップがあるのが絶対条件だにゃ!!

    2006.10.23

    総評
    良い車なのだが… 近くにディーラーか専門ショップがあるのが絶対条件だにゃ!!
    満足している点
    乗り心地良好!シート良好!室内広さ良好!とり廻し良好!ラゲッジスペース最高!!
    不満な点
    オートマ微妙…慣れれば良好…ハイオク仕様の燃費も微妙…それから私は近くにディーラーがなく、某全国買取チェーン…ガ○リバーにて購入したがリコール、修理、車検と購入前は当社ですべて承りますの言葉に騙された…な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    価格
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    ルノー・セニックについて 運転暦がすごく少ない免許取立ての私にはとても運転しやすい車です。 買い換える前はランチャのYの2000年式で、しかもハンド

    2006.10.23

    総評
    ルノー・セニックについて 運転暦がすごく少ない免許取立ての私にはとても運転しやすい車です。 買い換える前はランチャのYの2000年式で、しかもハンドルも重くて大変でしたが・・・。 それに比べたらこの車...
    満足している点
    中が広い、収納、視野が広く高い。自動でライトがついたり、ワイパーが動く。ハンドルブレーキがない。
    不満な点
    自動でライト・ワイパーは点くがあまり正確ではない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    乗ってみて分かった事 家族5人がゆったり乗車出来、女性でも楽に運転出来、リアシートを畳めば自転車でも積載可能な充分な荷室容量を持ち、何より座り心地の良

    2006.10.20

    総評
    乗ってみて分かった事 家族5人がゆったり乗車出来、女性でも楽に運転出来、リアシートを畳めば自転車でも積載可能な充分な荷室容量を持ち、何より座り心地の良い、ホールド性に優れたシート、シンプル且つお洒落な内装...
    満足している点
    ・長時間ドライブでも疲れ知らずの座り心地の良いシート ・後席はそれぞれ独立し3分割出来る多彩なシートアレンジ ・大き過ぎず小さ過ぎない、ちょうど良いボディサイズ
    不満な点
    ・エンブレのかかり過ぎるATの味付け ・エアコンの効きが悪い ・故障多
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレード_RHD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ゴルフプラス等の最近流行りのモノスペースセ...

    2006.2.15

    総評
    ゴルフプラス等の最近流行りのモノスペースセダン?の元祖ともいえるセニックは時代を先取りしたパッケージングと過不足ない走りがうまくまとまっていて、道具としては最高の車でした!しかし日本の使用環境に会わない面...
    満足している点
    まずはなんと言ってもフランス車らしいフカフカのシート!前車のシトロエンZXも素晴らしかったが、また違ったフカフカ具合だった。勝手にシフトダウンしてくれるATもコツを掴めば停止する直前までほぼノーブレーキで...
    不満な点
    ATが壊れるとの評判の為、不安が大きい(結局75000キロまで大丈夫でしたが…)。運転席の窓落ち、キーレスの故障、パワステのオイル漏れといった電装系、駆動系が国産に比べて弱い。シートポジションが独特で馴れ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カレード_RHD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    スムーズな運転は期待できませんが、 国...

    2005.9.20

    総評
    スムーズな運転は期待できませんが、 国産車よりは車を操っている気になります。 同サイズの国産よりも作りはしっかりしています。
    満足している点
    変わった車ということ。乗り心地は思いのほか良い。
    不満な点
    設計の古いFFらしく、ハンドリングはスムーズではない。 よってきびきびした走りをすると気を使う。 ロードノイズ、エンジン音は大きめ。 後部座席ではうるさくて寝れないかも。 ATも古い。
    乗り心地
    -

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