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グレード情報セニック

歴代モデル1件セニック

マイナーチェンジ一覧2件2001年8月〜一部改良 セニック

ユーザーレビュー21件セニック

セニック

  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • おしゃれ

平均総合評価

4.0
走行性能:
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乗り心地:
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買取情報セニック

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このクルマについて セニック

2001年8月

■2001年8月
そもそもセニックはルノー・メガーヌから派生したミニバンで、1997年度のヨーロッパ・カー・オブ・ザイヤーに輝いたモデルだ。したがって、全長/全幅/ホイールベースはメガーヌ・ハッチバックのそれと同じ数値だが、全高は210㎜高くなっている。1984年にデビューしたルノー唯一のミニバンであるエスパスよりも、ボディはひと回り小さい。しかし、使い勝手の良さが売りのフランス車らしく、シートアレンジの豊富さは日本のミニバンにも負けず劣らず。シートは2列だが、リアには独立した3席を用意。それぞれが前後にスライドするほか、取り外しも可能。3脚全てを取り去れば、乗用車とは思えぬほどのラゲッジスペースが生まれるのだ。98年11月に行われた小変更では4速ATが学習機能付きとなり、車名もそれまでメガーヌセニックから"セニック"に改められた。そのセニックが2000年の夏、大幅なマイナーチェンジを受けて日本に上陸した。セニック一番の売りである秀逸なパッケージングはそのままに、顔つきを一新。特にヘッドライト周りの造形に魅力と新鮮味が増している。また、日本向けセニックが搭載する直列4気筒の2000ccエンジンには、可変バルブタイミング機構が採用され、出力のアップとともに燃費性能の大幅向上が図られている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。